Automoción

Las mujeres al volante de las grandes marcas de coches en España

Los nombramientos de Elena Burguete y Pilar Cascales al frente de Ford y MINI Iberia, respectivamente, amplían la presencia femenina en la dirección del automóvil en España

De (izq. a dcha.), Elena Burguete (Ford), Mónica Mira (Leapmotor), Mar Pieltain (Lexus España), Pilar Cascales (MINI Iberia), Ana Gema Ortega (Peugeot España y Portugal) y Zineb Ghout (Stellantis Iberia).
De (izq. a dcha.), Elena Burguete (Ford), Mónica Mira (Leapmotor), Mar Pieltain (Lexus España), Pilar Cascales (MINI Iberia), Ana Gema Ortega (Peugeot España y Portugal) y Zineb Ghout (Stellantis Iberia).
Kiloycuarto.

El nombramiento de Elena Burguete como nueva CEO de Ford y el de Pilar Cascales como nueva directora de MINI Iberia suman dos nuevos cargos femeninos a la dirección de las marcas de automóviles en España.

Desde este 1 de octubre, Cascales dirige la estrategia de MINI en España y Portugal. Pero no es la única en primera línea de la automoción española. Mar Pieltain está al frente de Lexus España, Ana Gema Ortega dirige Peugeot en España y Portugal,  y Mónica Mira es la responsable de Leapmotor en el mercado ibérico. Por encima de las distintas marcas de Stellantis se encuentra además Zineb Ghout, que desde abril ocupa la dirección general para España y Portugal y se ha convertido en la primera mujer en liderar un grupo automovilístico en España. Cinco directivas con puestos de responsabilidad en un sector tradicionalmente muy masculinizado.

Pilar Cascales, directora de MINI Iberia
Pilar Cascales, directora de MINI Iberia

Transformación del sector

Todas ellas afrontan un momento de transformación del sector, con el crecimiento de las matriculaciones y un cambio de tendencia entre los compradores, donde el coche eléctrico gana cada vez más cuota de mercado. Entre enero y septiembre se matricularon 912.059 turismos y todoterrenos en España, un 6,7% más que hace un año. Y uno de cada tres turismos matriculados en septiembre fue eléctrico puro o híbrido enchufable. Los eléctricos son ya la segunda tecnología más elegida mientras los coches de gasolina y diésel van perdiendo peso.

En este contexto, estas directivas deben adaptarse con rapidez a los nuevos tiempos. Pilar Cascales conoce bien los entresijos de MINI. Directora desde el 1 de octubre, sustituye a Carlos Martínez Gil, que desde septiembre dirige Marketing de BMW para Iberia. Cascales tiene un doble grado en Economía y Marketing y ha ido promocionando internamente dentro de BMW Group. Antes de su nombramiento era gerente de Marketing, Producto y Seguros de BMW Bank España. Anteriormente ya había trabajado en MINI y en diferentes áreas de Marketing y Comunicación de BMW Group España.

Recoge el testigo de Martínez Gil en un momento de fuerte crecimiento de la marca. MINI vendió 9.340 unidades en España en 2025, un 19,6% más que el año anterior. Las ventas de sus versiones eléctricas crecieron un 99,3%.

En lo alto de la marca premium de Toyota

Otra mujer en la primera línea de la automoción nacional es Mar Pieltain, directora de Lexus España. Desde abril ha ampliado además sus responsabilidades dentro de Toyota y a la dirección de Lexus suma las áreas de Customer Experience y Operational Excellence. Lleva al frente de Lexus España desde enero de 2020.

Mar Pieltain, directora de Lexus España.

Pieltain es licenciada en Ciencias Empresariales por la Universidad Complutense de Madrid y ha cursado el Advanced Management Program de ESADE y Wharton School. Su trayectoria en la compañía viene de largo. Se incorporó a Toyota en 2003 y ha pasado por diferentes áreas como ventas, experiencia de cliente, marketing y gestión de concesionarios. Ha sido Zone Manager en Madrid y Andalucía, Customer Services Manager, Brand Senior Manager y responsable de la red de concesionarios de Toyota y Lexus.

Lexus cerró 2025 con el mejor ejercicio de su historia. La compañía alcanzó las 9.200 unidades vendidas en España y alrededor del 5% del mercado premium. Para 2026, Pieltain se ha marcado como objetivo superar las 10.000 unidades.

Al frente de Peugeot España y Portugal

Más reciente es la llegada de Ana Gema Ortega a la máxima responsabilidad de Peugeot España y Portugal, puesto que ocupa desde enero de 2025. Es licenciada en Derecho y diplomada en Económicas por la Universidad de Deusto, además de contar con un MBA por IE Business School y un Master in Executive Development por CEDEP. Su carrera profesional ha estado ligada al automóvil.

Ana Gema Ortega durante la presentación de las ventas de Peugeot en 2025.
Artículo14

Empezó en 2001 en Renault Retail, en el área de ventas, y posteriormente desempeñó funciones de producto y marketing tanto en España como en París. Más tarde fue delegada comercial, coordinadora de Marketing del Grupo Renault en España y, desde 2017, directora de Flotas del Grupo Renault España. En 2021 pasó a ser directora de Ventas de Dacia España, puesto desde el que dio el salto a Peugeot.

Peugeot matriculó en España 81.861 turismos y vehículos comerciales en 2025, un 12% más que el año anterior, y terminó como cuarta marca del mercado español.

En la batalla de las marcas chinas

Otro rostro femenino al frente de una marca, en este caso china, es Mónica Mira, Country Leapmotor Brand Manager para España y Portugal desde septiembre de 2024. Su responsabilidad llega además en pleno desembarco de los fabricantes chinos en el mercado español. En el primer semestre del año, las marcas chinas alcanzaron el 12,3% de las matriculaciones en España, con MG, BYD y Omoda & Jaecoo concentrando la mayor parte de esas ventas. En septiembre, BYD se situó como la sexta marca con más matriculaciones del mercado español.

Monica Mira, directora de marca de Stellantis
Mónica Mira directora de marca de Leapmotor para España y Portugal.
Stellantis

Mira es licenciada en Dirección y Administración de Empresas y diplomada en Ciencias Empresariales por la Universidad de Valencia. Cuenta además con formación en gestión de tesorería y dirección financiera. Empezó su trayectoria profesional en 1994 en puestos financieros, entre ellos en la red propia de Peugeot en Valencia y Madrid. Posteriormente pasó por Ford y regresó a Peugeot. En 2015 asumió la dirección de PSA Retail Madrid-Las Tablas y en 2021 pasó a Stellantis, primero como responsable de Desarrollo de Negocio Rent y Opel y posteriormente en Desarrollo de Red.

En 2024 fue elegida para dirigir el desembarco de Leapmotor en España y Portugal y coordinar el desarrollo de la marca, su red de concesionarios y el lanzamiento de sus vehículos. Leapmotor cerró su primer ejercicio completo en España, 2025, con 2.975 matriculaciones. Para 2026, Mira se ha marcado como objetivo duplicar las ventas.

Zineb Ghout

Nueva CEO de Ford

A partir del 1 de diciembre, Elena Burguete asumirá, como nueva consejera delegada, la dirección de Ford en España y Portugal, en sustitución de Jesús Alonso, que se jubila tras cuatro décadas en la compañía. Con más de 30 años de trayectoria en Ford, Burguete comenzó su carrera en 1994 y ha ocupado distintos puestos de responsabilidad en las áreas de marketing, finanzas y vehículos comerciales. En 2015 fue nombrada directora de Marketing de Ford Iberia y, en 2019, pasó a dirigir Ford Pro, la división de vehículos comerciales. Desde 2023 ha desarrollado su carrera en Ford Europa, donde actualmente ocupa el cargo de directora de Formación y Relaciones con la Red de Concesionarios.

Elena Burguete, nueva CEO de Ford.

Pero el cargo de mayor dimensión entre estas directivas lo ocupa Zineb Ghout, directora general de Stellantis Iberia. Desde este puesto ,dirige el negocio de diez marcas en ambos mercados: Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Leapmotor, Opel y Peugeot. De ella dependen también las áreas de vehículos usados, posventa, recambios y servicios.

Licenciada por la Escuela Superior de Comercio de Toulouse, trabajó cerca de 20 años en Renault y sus filiales, donde ocupó funciones estratégicas y operativas en Argelia, España, Portugal y Francia y llegó a ser directora de Marketing de Renault. En agosto de 2023 se incorporó a Stellantis como directora de Peugeot Francia y en noviembre de 2024 fue nombrada Head of Peugeot Europe.

Desde abril está al frente de Stellantis Iberia y se ha convertido en la primera mujer en liderar un grupo automovilístico en España.

Cinco trayectorias diferentes que reflejan cómo las mujeres van ganando terreno en España en la dirección de una industria que vive una fuerte transformación hacia la electrificación.