En un deporte históricamente vinculado a los hombres, Iron Dames ha construido un proyecto dedicado a impulsar la presencia femenina en el automovilismo. Fundado en 2018 por la empresaria y piloto Deborah Mayer, el proyecto nació con el objetivo de demostrar que las mujeres pueden competir y ganar al más alto nivel. Sus resultados deportivos y sus programas de desarrollo de talento han hecho crecer un proyecto que busca abrir oportunidades a las mujeres dentro de un deporte históricamente dominado por los hombres
Un proyecto nacido para abrir puertas
La historia de Iron Dames comienza con Deborah Mayer, impulsora del proyecto. Su experiencia en un mundo en el que las mujeres todavía tenían una presencia reducida dentro del automovilismo le llevó a crear una estructura que ofreciera oportunidades a mujeres con talento y ambición.
Mayer también estuvo al frente de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA entre 2022 y 2024, desde donde participó en iniciativas destinadas a fomentar la participación femenina en el sector.“En Iron Dames creemos firmemente que la excelencia no entiende de géneros”, sostiene Mayer.
La misión de Iron Dames parte de una idea: que un sueño no debería estar limitado por el género. El proyecto pretende reducir las barreras de acceso al automovilismo y ampliar las posibilidades para aquellas mujeres que quieren desarrollar una carrera dentro de este deporte.
De proyecto a referente
Los resultados deportivos han sido fundamentales para la evolución de Iron Dames. En 2019 llegaron sus primeros dos podios en la European Le Mans Series, seguidos de tres en 2020 y otros dos en 2021.
El salto llegó en 2022, cuando el proyecto consiguió un podio en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), una victoria en la ELMS y otra en las 24 Horas de Spa.
En 2023 llegó uno de sus mayores hitos. Michelle Gatting, Sarah Bovy y Rahel Frey consiguieron en Baréin la primera victoria de una alineación íntegramente femenina en el WEC. El triunfo llegó acompañado del subcampeonato mundial en su categoría y convirtió a Iron Dames en protagonista de uno de los momentos más destacados de su trayectoria.
An emotional Michelle Gatting on the Iron Dames Team radio after their maiden win 🫶#WEC #8HBahrain pic.twitter.com/ZGogtwD5m7
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) November 4, 2023
La progresión continuó en los años siguientes. En 2024, Iron Dames logró una victoria en la ELMS de Imola y sumó nuevos resultados en resistencia. En 2025 volvió a ganar en la ELMS de Barcelona y consiguió una victoria en la Michelin Le Mans Cup con Marta García y Vanina Ickx.
Las 24 Horas de Le Mans también se han convertido en una de las pruebas más importantes para el proyecto. Iron Dames ha construido una presencia continuada en la carrera francesa, uno de los grandes escenarios de la resistencia internacional.
Porsche e Iron Dames: Una alianza para seguir creciendo
El crecimiento del proyecto también ha estado acompañado por alianzas con grandes nombres del automovilismo. Una de las más importantes es la colaboración con Porsche Motorsport, bajo el lema “Porsche X Iron Dames: Because every dream matters”.
El acuerdo une la experiencia de Porsche en competición con el compromiso de Iron Dames con el desarrollo del talento femenino. La colaboración incluye la participación con el Porsche 911 GT3 R en los principales campeonatos de resistencia.
Pero la alianza va más allá de las carreras. Uno de sus puntos principales es conectar el programa Iron Dames Young Talents con el programa de desarrollo de jóvenes pilotos de Porsche. El objetivo es crear un recorrido que pueda comenzar en el karting y continuar hasta la competición profesional, ofreciendo nuevas oportunidades a las futuras generaciones.
Las mujeres que representan a Iron Dames
El proyecto cuenta con pilotos de diferentes nacionalidades y trayectorias, desde jóvenes talentos que comienzan su carrera internacional hasta mujeres con experiencia en algunas de las pruebas más importantes del automovilismo de resistencia.
Entre las españolas destaca Marta García, que en 2023 se convirtió en la primera campeona de la F1 Academy. Tras su etapa en los monoplazas, la valenciana inició una nueva etapa, en 2024 dio el salto a la resistencia con Iron Dames en la Ligier European Series, donde logró dos victorias. En 2025 pasó a la Michelin Le Mans Cup junto a Vanina Ickx, con quien consiguió su primera victoria en la categoría en Silverstone, un triunfo que también supuso la primera victoria de Iron Dames en la competición.
Otra de las apuestas españolas es Natalia Granada la cual se incorporó al proyecto en 2023 cuando todavía competía en Karting. En 2026 ha dado un nuevo paso con su llegada a la F1 Academy, donde compite con PREMA y cuenta con el apoyo de Sephora.
Junto a ellas, Iron Dames ha reunido a pilotos internacionales que han sido fundamentales para construir su trayectoria deportiva. Michelle Gatting, Sarah Bovy y Rahel Frey formaron la alineación que consiguió la histórica victoria de 2023 en el WEC. A ellas se suma Doriane Pin, que también pasó por Iron Dames antes de continuar su carrera en los monoplazas.
Las próximas carreras
Iron Dames afronta ahora varias citas en diferentes campeonatos durante las próximas semanas. La primera será el 8 de octubre, con las 4 Horas de Portimão de las European Le Mans Series (ELMS).
El calendario continuará el 9 y 11 de octubre con la Porsche Carrera Cup Deutschland, que disputará una nueva cita en el circuito de Hockenheimring, dentro del programa del DTM.
Una semana después, el 17 y 18 de octubre, será el turno de la GT2 European Series en Portimão. El mes se cerrará con la F1 Academy, que viajará a Austin, Estados Unidos, del 23 al 25 de octubre para disputar una nueva ronda del campeonato.
Con estas cuatro citas todavía por delante, Iron Dames continúa ampliando su presencia en distintas categorías del automovilismo y dando espacio a pilotos con diferentes trayectorias dentro de un mismo proyecto.