España vive este miércoles su primera huelga general en 14 años, convocada por UGT y CCOO para reclamar acceso a la vivienda y mejores salarios. La jornada empezó de madrugada, con piquetes cortando carreteras de acceso a Madrid, Valencia, Barcelona y otras ciudades. Hubo atascos a primera hora y bloqueos en puntos como la estación de Sants, en Barcelona, o el puerto de Algeciras.
En Cataluña, los piquetes afectaron a más de 30 puntos de la red viaria pasadas las siete de la mañana, entre ellos la AP-7, la A-2 y la Ronda Litoral de Barcelona. En Madrid hubo bloqueos en la M-30, a la altura de Legazpi. Las primeras horas dejaron dos versiones opuestas sobre el seguimiento. El secretario general de UGT, Pepe Álvarez, habló de un paro “masivo” y de un “éxito”. Su homólogo en CCOO, Unai Sordo, lo calificó de “muy relevante”. Las patronales CEOE y CEPYME, en cambio, hablaron de un seguimiento “bajo” y desigual.
Los propios sindicatos admitieron que el seguimiento era “dispar” según el territorio y el sector. Con datos de las siete de la mañana, situaron la adhesión en el 75% en Andalucía y Aragón, frente al 41% en Extremadura y Castilla-La Mancha. Atribuyen esos 34 puntos de diferencia a que el paro es mayor “en regiones en las que el problema de la vivienda es más sensible”. Sus estimaciones, que todavía no incluían ni la Administración ni el comercio, destacan cifras altas en la automoción, los puertos y algunas industrias.
CCOO cifró en un 9,7% la caída de la demanda en las primeras horas respecto al martes, y los registros de Red Eléctrica apuntan en la misma dirección, aunque el operador situó el descenso en un 7,5% sobre la demanda prevista a las diez. En la huelga general de 2012, esa caída superó el 15% a primera hora. La patronal se apoya en esa diferencia para restar fuerza al paro. Los sindicatos defienden que “las empresas han parado”.
El segundo indicador es el transporte. Metro de Madrid registró 78.731 viajeros hasta las siete de la mañana, un 21% menos que el miércoles anterior, con el 79% de los trenes en circulación. Los servicios mínimos fueron del 50% al 75% en el tren y del 18% al 85% en el transporte aéreo. Los sindicatos los tacharon de “abusivos” y aseguran que la justicia los ha tumbado en Madrid.
Ninguno de estos datos sirve por sí solo para saber cuántos trabajadores han secundado la huelga. El consumo eléctrico también depende del tiempo, y la caída de viajeros puede deberse a quienes han evitado desplazarse por miedo a los cortes.
Detenidos y denuncias de cargas policiales
La jornada también dejó incidentes. Interior contabilizó once detenidos hasta las ocho de la mañana, entre ellos cuatro en Málaga por quemar contenedores y hacer pintadas, cuatro en Almería y uno en La Rioja por atentado contra un agente de la autoridad. Horas después, la cifra subió a al menos 27 detenidos, según Interior y la Ertzaintza.
Los sindicatos denunciaron cargas policiales contra piquetes en Mercamadrid y en el Metro de Granada. Según CCOO de Madrid, han dejado 20 sindicalistas heridos, y los convocantes anuncian acciones judiciales. “Están haciendo de piquete empresarial. Me parece una vergüenza”, criticó Álvarez.
La Gran Vía, cortada
A mediodía, centenares de personas cortaron por completo la Gran Vía de Madrid bajo la lluvia, al grito de “Hoy no se consume, hoy no se trabaja” y “Queremos las llaves de todo Madrid”. Entre ellas había miembros del Sindicato de Inquilinas y profesores de la enseñanza pública, que cumplen su quinta semana de huelga indefinida. A su paso, comercios como Starbucks, H&M o Primark bajaron la persiana. La Policía les impidió llegar a Cibeles, y hacia las 13.30 los manifestantes seguían encapsulados en el cruce de la Gran Vía con la calle Montera.
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