La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, ha anunciado que la Propuesta de planificación de la red de transporte de electricidad con horizonte 2030 contempla una inversión de 13.590 millones de euros hasta el final de la década.
Así lo confirmó este viernes durante la presentación de las líneas maestras de la propuesta, que saldrá a información pública próximamente y estará orientada a cubrir las necesidades del país y a cumplir los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030 (Pniec), otorgando prioridad a los proyectos industriales.
Según resaltó Aagesen, la inversión que prevé la nueva planificación es “muy superior” (+64,5%) a la vigente Planificación 2021-2026, cuya inversión asciende a 8.203 millones, incluyendo las dos modificaciones puntuales que ha experimentado. En este sentido, la vicepresidenta explicó las claves del Proyecto de real decreto que regula los planes de inversión de las redes de transporte y distribución de energía eléctrica, ligado a la propuesta de planificación, y que inicia este viernes el trámite de audiencia.
422 ampliaciones de conexión
El principal motor de la próxima planificación es la demanda, que representa el 41% de las solicitudes recibidas, más de 7.000, seguida por la generación (40%) y el almacenamiento (19%). La propuesta plantea atender 27,7 gigavatios (GW) desde la red de transporte, lo que implica multiplicar por 14 los 2 GW de la vigente planificación con horizonte 2026.
Este “fuerte” crecimiento también se proyecta en la red de distribución, con 5,3 GW, por lo que la propuesta contempla 422 ampliaciones de conexión: 142 en la red de transporte para nuevos consumidores, 84 para agentes especiales como Adif y puertos, y 196 apoyos a la red de distribución.
En las redes de distribución, el reparto se distribuye de la siguiente manera: 9 GW para proyectos industriales; 1,8 GW para desarrollos residenciales y nuevas viviendas; 560 MW para electrificación ferroviaria; 1,2 GW para electrificación portuaria, que permitan abastecer embarcaciones desde tierra; 13,1 GW para producción de hidrógeno verde, y 3,8 GW para centros de procesamiento de datos.