Los empresarios anticipan un fracaso de la huelga general del 11N. Así lo han transmitido a Artículo14 diferentes fuentes del ámbito empresarial, que al mismo tiempo han expresado su temor a que, para enmascarar la falta de seguimiento de la convocatoria, se produzcan actos violentos. En este sentido, estas fuentes advierten de que una de las claves será la posición que adopten los cuerpos y fuerzas de seguridad para garantizar también el derecho al trabajo. Uno de los ámbitos en los que, según recalcan, su actuación será determinante es el sector del transporte, ya que el paro en este ámbito marca el desarrollo de una convocatoria que se juega en las primeras horas.
Una preocupación del sector empresarial es que los piquetes informativos, una figura amparada por la legislación cuya finalidad es convencer de forma pacífica a sus compañeros de secundar el paro, puedan tornarse en piquetes violentos, precisamente en los centros de trabajo sensibles, como el transporte público o los mercados centrales de abastecimiento.
Anoche, los secretarios generales de CCOO y UGT, Unai Sordo y Pepe Álvarez, respectivamente, arroparon la salida de los “piquetes de la libertad” en la Puerta de Sol en Madrid con una previsión “extraordinariamente positiva de paro absoluto, sobre todo en los centros sindicalizados“. A su vez, en Barcelona, unas 200 personas trataron de impedir el acceso a Mercabarna con una barricada, una situación similar se vivió en la factoría de SEAT en Martorell, según informó 3CatInfo.
📢 PEPE ÁLVAREZ (@SG_UGT): “PASE LO QUE PASE TENDRÁN QUE ESCUCHAR A LA CALLE”
📍 Desde la Puerta del Sol primeras declaraciones del secretario general de UGT en el piquete de salida de la huelga general del 11N.
Vivienda, salarios y servicios públicos.
#HuelgaGeneralUGT https://t.co/dY5YGTfpfN
— UGT (@UGT_Comunica) November 10, 2026
La actuación policial, en el punto de mira
“La clave es el transporte en la hora punta, pero sobre todo cómo actuarán los cuerpos y fuerzas de seguridad. ¿Protegerán la circulación de los autobuses, algo que se ha hecho siempre?”, se pregunta una de las fuentes consultadas por este medio, que solicita el anonimato. En este sentido, recuerda que “si en las primeras imágenes de la convocatoria se transmite un gran parón, la sensación en la opinión pública es de cierta victoria”.
Desde el Sindicato de Inquilinas muestran a Artículo14 su preocupación “por que se intente deslegitimar una movilización histórica, poniendo el foco en posibles incidentes, en lugar de hablar de las razones que nos han llevado hasta aquí”. No obstante, se mostraron confiados en que la movilización sea “muy amplia, también en el transporte, respetando las obligaciones legales que correspondan”.
En este contexto, la realidad es que la huelga general del 11-N pondrá a prueba a Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, como máximo responsable del dispositivo de seguridad en toda España, cuando uno de los antecedentes más recientes ha sido la permisividad -como así advirtieron sindicatos policiales- de las Delegaciones del Gobierno con las acampadas iniciadas el pasado 3 de octubre en diferentes centros urbanos por el Sindicato de Inquilinas en el marco de esta convocatoria. Mientras que, en Madrid, la acampada se levantó el pasado 3 de noviembre tras el relevo en la Delegación del Gobierno, anoche aún se veían tiendas en la Plaza del Obradoiro, en Santiago de Compostela.
Interior vigilará “puntos sensibles”
En este sentido, desde el Ministerio del Interior transmiten a este medio que la Policía Nacional y la Guardia Civil mantienen la vigilancia sobre los principales puntos sensibles ante el riesgo de bloqueos, barricadas, cortes de carreteras y alteraciones del orden público. Interior ha activado varios grupos de las Unidades de Intervención Policial (UIP) y de Prevención y Reacción (UPR) para responder ante posibles incidentes y reforzar la seguridad durante una jornada marcada por la preocupación policial.
Los focos de atención están puestos en polígonos industriales, mercados centrales, centros de abastecimiento, cocheras de transporte público, estaciones ferroviarias e infraestructuras críticas. La prioridad es impedir que los piquetes violentos bloqueen accesos, coaccionen a los trabajadores o paralicen servicios esenciales. La instrucción de la Secretaría de Estado de Seguridad, fechada el 6 de noviembre, establece las directrices para coordinar la respuesta policial.
Fuentes de Interior explican que las UIP, especializadas en intervenciones de orden público, y las UPR, dedicadas a la prevención y reacción ante incidentes, forman parte del refuerzo activado para afrontar posibles episodios de tensión. El dispositivo, indican, busca garantizar que quienes quieran secundar la huelga puedan hacerlo, pero también que quienes decidan trabajar puedan acceder a sus puestos sin amenazas ni coacciones.
Especial preocupación en Barcelona
En cuanto al riesgo de incidentes violentos, Barcelona concentra uno de los principales focos de preocupación. Los Mossos d’Esquadra mantienen la alerta ante el temor a nuevos disturbios como los registrados el pasado 24 de octubre, cuando se produjeron destrozos y saqueos en establecimientos comerciales. La policía catalana vigila la posible aparición de grupos violentos que aprovechen las movilizaciones para provocar enfrentamientos, atacar comercios o generar bloqueos.
Aunque los Mossos consideran que el fenómeno Blocus está actualmente desactivado, no descartan incidentes aislados o réplicas de aquellos episodios. Cataluña cuenta con un dispositivo de unos 9.000 agentes, de los que alrededor de 1.500 están desplegados en Barcelona. La jornada se desarrolla así bajo una vigilancia reforzada, con el objetivo de evitar que la huelga derive en nuevos episodios de violencia y garantizar el funcionamiento de los servicios esenciales.
Mercabarna aturat!!!
I ja arriben informacions de grans empreses aturades https://t.co/fMqqVGMD9K— CCOO de Catalunya (@ccoocatalunya) November 10, 2026
Pendientes del transporte
En Madrid, UGT y CCOO convocaron piquetes informativos durante la pasada noche y en la madrugada de hoy en Mercamadrid, las cocheras de Carabanchel de los autobuses urbanos de la EMT y en el intercambiador de Plaza de Castilla, por el que un día normal pueden pasar más de 150.000 personas.
“Sobre el paro del transporte, esperamos un seguimiento importante, aunque evidentemente no podemos anticipar cifras. Sí nos preocupa que se hayan establecido unos servicios mínimos tan elevados que, en algunos casos, pueden vaciar de contenido el derecho de huelga. En el metro de Madrid, por ejemplo, se ha fijado en hasta un 80% del servicio en horas punta, algo que nos parece absolutamente desproporcionado”, señalaron fuentes del Sindicato de Inquilinas, que recalcaron que la finalidad es que el parón sea palpable.
En el caso del sector del transporte, cabe recordar el antecedente de la huelga de marzo de 2022, que fue convocada por la Plataforma en Defensa del Transporte. Entonces, desde el Gobierno se insistió en que “no se puede consentir ni tolerar que en un Estado democrático y de Derecho se utilice la violencia y la fuerza para impedir trabajar a quien quiere trabajar”. La entonces ministra de Transportes, Raquel Sánchez, anunció que “se actuaría con máxima contundencia” en los casos de violencia, ya que “no podemos tolerar que en un Estado democrático y de Derecho, un sector minoritario impida trabajar a los transportistas que sí quieren trabajar”.
Las empresas facilitan el teletrabajo
Ante las dificultades de movilidad, desde el sector empresarial se ha incentivado el teletrabajo. “La mayoría de las empresa que pueden han dado teletrabajo“, explican las fuentes empresariales consultadas. Precisamente, la posibilidad de teletrabajo es uno de los factores que puede incidir en el seguimiento. En este sentido, no hay precedentes sobre su impacto en un paro general, dado que la última huelga general fue el 14 de noviembre de 2012, cuando esta modalidad no estaba extendida.
Los sindicatos son conscientes de que la fisonomía de la huelga difiere sustancialmente del “viejo paro industrial” debido a este factor. Así, y ante la previsión de que muchas compañías recurran al trabajo a distancia, el secretario general de CCOO, Unai Sordo, incide en que las plantillas “también pueden ejercer su derecho a la huelga desconectándose del teletrabajo, exactamente igual que en cualquier situación de presencialidad”. Desde UGT, reconocen que el seguimiento será asimétrico porque el problema de la vivienda, detonante de la convocatoria, no tiene la misma incidencia en todo el territorio.