La circulación de los trenes de Rodalies en Cataluña permanece completamente suspendida este miércoles tras el grave accidente ferroviario ocurrido en Gelida (Barcelona). Un suceso que ha vuelto a poner en el centro del debate la seguridad de la infraestructura y la fragilidad del servicio ante episodios meteorológicos extremos.
A esta hora, no existe una hora concreta para el restablecimiento de los trenes de Rodalies en Cataluña. Aunque Adif asegura que el servicio se reanudará “cuando se garantice plenamente la seguridad de la vía”.
El accidente se produjo cuando un tren de Rodalies impactó contra un muro de contención que había caído sobre la vía a causa de las fuertes lluvias registradas durante la noche. Desde ese momento, la prioridad ha sido asegurar la zona y evaluar los daños en la infraestructura antes de permitir de nuevo la circulación de los trenes de Rodalies en Cataluña.
El balance del accidente de Rodalies en Gelida
Protecció Civil de Catalunya ha confirmado en su último balance la muerte de una persona como consecuencia del accidente en Gelida. Además, hay al menos cinco heridos graves, seis heridos menos graves y 26 personas con heridas leves, todas ellas atendidas por los servicios de emergencia desplazados a la zona.
El fallecido es uno de los tres aprendices de maquinista que viajaban en la cabina del tren en el momento del impacto, un dato que ha añadido una enorme carga emocional a un suceso ya de por sí dramático y que ha intensificado las críticas sobre las condiciones en las que circulan los trenes de Rodalies en Cataluña.
Adif mantiene suspendida la circulación ferroviaria en todo el ámbito de Rodalies en Cataluña hasta que se complete el reconocimiento de la infraestructura. Según ha explicado el gestor ferroviario, el restablecimiento del servicio solo se producirá cuando se compruebe que la vía está completamente libre de obstáculos y no existe riesgo para los trenes ni para sus pasajeros.
Las intensas lluvias han provocado desprendimientos y desplazamientos de elementos de contención. Eso obliga a revisar no solo el punto exacto del accidente, sino otros tramos potencialmente afectados. Esta revisión integral es clave para evitar nuevos incidentes en los trenes de Rodalies en Cataluña.
Huelga de maquinistas tras los accidentes de Adamuz y Gelida
El impacto del accidente no se limita al plano técnico. El colectivo de maquinistas, integrado mayoritariamente en el sindicato SEMAF, ha convocado una huelga general tras los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida. Una decisión que añade aún más incertidumbre al futuro inmediato de los trenes Rodalies.
En un duro comunicado, el sindicato exige “responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria”. Denuncian una situación que consideran insostenible y que, a su juicio, pone en riesgo tanto a trabajadores como a usuarios.
Cuándo podría volver el servicio de Rodalies
Por ahora, no hay una fecha u hora oficial para la reanudación del servicio. Adif insiste en que los trenes de Rodalies en Cataluña no volverán a circular hasta que se garantice al cien por cien la seguridad de la infraestructura. Esto implica inspecciones técnicas exhaustivas, retirada de restos del muro caído y comprobaciones adicionales en otros puntos sensibles de la red.
Mientras tanto, miles de usuarios continúan afectados por la suspensión total de los trenes de Rodalies en Cataluña, en una jornada marcada por la incertidumbre, la conmoción por la víctima mortal y un creciente malestar social ante la repetición de accidentes ferroviarios en España.