El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha anunciado la convocatoria de una huelga general en todo el sector ferroviario tras los graves accidentes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que desde el domingo han causado varias muertos, entre ellos tres maquinistas
SEMAF pide que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red. “Todos los integrantes de SEMAF estamos devastados y consideramos inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril. Han de implementarse diferentes medidas con urgencia en nuestra red que garantice la integridad de profesionales y usuarios”, han señalado en un comunicado.
“Vamos a convocar huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red”, ha subrayado.
“Responsabilidad penal”
Además de los paros, el SEMAF ha asegurado que exigirán “responsabilidad penal” a los encargados de la seguridad en la infraestructura y han adelantado que no realizarán la reapertura del servicio en Cataluña sin las suficientes garantías. Además, han solicitado que se aplique el “mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Cataluña por causas meteorológicas adversas”.
“La apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realizará sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación”, afirma SEMAF en un comunicado.
Asimismo, Semaf ha afirmado que exigirá “responsabilidad penal” a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria.
El sindicato también ha avanzado que “la apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realizará sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación”. “Solicitaremos que se aplique el mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Cataluña por causas meteorológicas adversas”, ha añadido.
Así, Semaf ha destacado que, al inicio del servicio, los maquinistas de todas las empresas ferroviarias requerirán del regulador (RC) que se les garantice la seguridad en el trayecto a recorrer. “Cuando no se disponga de dichas garantías, se adaptará la marcha del tren a las condiciones reales de explotación de la infraestructura”, ha confirmado.
Situación “inadmisibles”
“Todos los integrantes de Semaf estamos devastados y consideramos inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril“, ha lamentado el sindicato, que considera que han de implementarse “diferentes medidas con urgencia en la red que garantice la integridad de profesionales y usuarios.
En cuanto la organización sindical fue conocedora de los descarrilamientos, realizó las gestiones pertinentes para paralizar el tráfico de todos los trenes que circulasen por el ámbito de Rodalies.
“Debido a la carga emocional motivada por todos los sucesos, recomendamos a quienes no se encuentren en disposición de prestar servicio (en cumplimiento de la orden FOM 2872/2010) se lo comuniquen a sus responsables”, ha concluido el sindicato.