En Elche (Alicante), se están ultimando las pruebas para empezar muy pronto la producción del ambicioso LIUX Big.
Se trata de un modelo compacto totalmente eléctrico y de fabricación 100% española. En estos momentos, ya cuenta con diferentes homologaciones europeas, y ha entrado en la recta final para iniciar su producción.
Además, promete un precio accesible en el segmento, y más de 7.500 personas ya se han apuntado a su lista de espera para hacerse con él en cuanto sea posible.
LIUX Big, el vehículo eléctrico compacto más esperado en España
En Elche, provincia de Alicante, se está preparando el vehículo eléctrico compacto que promete cambiar la movilidad urbana cómoda de nuestro país.
La startup LIUX avanza en la fase de pruebas de su modelo Big, apuntando a un inicio en la producción en los próximos meses. Además, el fabricante informa que ya hay más de 7.500 personas en lista de espera para hacerse con él.
Hasta que llegue el momento de su comercialización, en la ciudad alicantina se están desarrollando los componentes estructurales del nuevo modelo. Ahora mismo, están trabajando en diferentes configuraciones del mismo, entre las que se incluye dos versiones de batería t un prototipo para el uso campo a través u offroad.
Hace unas semanas, el LIUX Big superó los ensayos europeos de homologación, hecho que le da vía libre a su comercialización en el continente.
En dichas pruebas, el vehículo compacto obtuvo una autonomía homologada de 215 kilómetros en la batería de 15 kWh. Por parte de la de 20 kWh, esta podría superar los 270 kilómetros, según indica la marca.
Asimismo, obtuvo homologaciones en seguridad, eficiencia energética y comportamiento en condiciones estandarizadas. Así que, salvo sorpresa, el compacto EV español podría empezar a aparecer en las carreteras de nuestro país hacia finales de año.
Un compacto 100% español
LIUX Big es un compacto hatchback biplaza 100% eléctrico de categoría L7e (cuadriciclo pesado). Con unas dimensiones de 2,7 de largo y 1,5 metros de ancho, es un vehículo que presenta diferentes elementos de seguridad y ayudas para la conducción. Su tiempo de carga, con un enchufe convencional de 3,3 kW, es del 20% al 80% en 4 horas y media.
Además, toda su fabricación sucede en suelo español. Mientras Elche es el centro estructural de LIUX, la planta de Azuqueca de Henares (Guadalajara) será la encargada de la producción en serie y el ensamblaje final.
La empresa startup española de movilidad urbana sostenible apuesta en su producción por la ingeniería avanzada, los biocompuestos reciclables, el diseño modular y los procesos eficientes.
En estos momentos, pretenden arrancar la producción del Big en los próximos meses. Si bien, la idea de la compañía es alcanzar las 15.000 unidades anuales en 2028, gracias a la inversión cercana a los 30 millones de euros en un periodo de 5 años.
El acuerdo firmado con OK Mobility para proporcionar 5.000 unidades dentro del calendario previsto, demuestra que el suministro de estos vehículos de LIUX está cada vez más cerca.
Sobre el precio definitivo del coche eléctrico compacto, el fabricante español ya ha dejado claro que será inferior a los 18.000 euros (IVA incluido). Dentro de la movilidad eléctrica urbana, el modelo se presenta como accesible.