Cataluña vuelve a amanecer este jueves sin servicio ferroviario de Rodalies, en una jornada marcada por la conmoción tras el accidente registrado en la línea R4, a la altura de Gelida (Barcelona), que dejó una víctima mortal y 37 personas heridas. Pese a que la reanudación del servicio estaba prevista para hoy, la circulación sigue suspendida por “causas operativas”, según ha informado a primera hora Rodalies.
La situación prolonga el colapso del transporte público en Rodalies en Cataluña, obliga a miles de usuarios a buscar alternativas y mantiene la tensión entre Renfe, los maquinistas y el gestor de infraestructuras ferroviarias tras un accidente que ha reabierto el debate sobre la seguridad en la red.
Rodalies en Cataluña sigue sin servicio tras el accidente de Gelida
A través de un mensaje en la red social X, la empresa ha comunicado que este jueves aún no se presta servicio en Rodalies en Cataluña, recomendando a los usuarios consultar los canales oficiales de Cercanías y planificar sus desplazamientos con medios de transporte complementarios.
El accidente ocurrido en la R4, en el municipio de Gelida, ha dejado la red prácticamente paralizada y ha sumido a Cataluña en una jornada de luto. Aunque técnicamente el servicio podía retomarse, la negativa de los maquinistas ha impedido el regreso de los trenes a las vías.
Los maquinistas exigen más seguridad
El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha atribuido la falta de servicio en Rodalies en Cataluña a las demandas de los maquinistas para reforzar las medidas de seguridad. Según ha explicado en una entrevista en Catalunya Ràdio, los conductores consideran que no se están cumpliendo una serie de garantías adicionales tras el accidente.
“Se están presentando a trabajar, pero por razones vinculadas a la seguridad no se está prestando el servicio”, ha señalado Carmona, quien ha subrayado que los maquinistas reclaman medidas que, a su juicio, van más allá de las ya anunciadas por Adif.
Desde Renfe insisten en que los trenes son seguros y que la voluntad de la operadora es recuperar cuanto antes el servicio de Rodalies en Cataluña. Aunque reconocen que sin acuerdo con los trabajadores no será posible normalizar la situación.
Reunión clave para desbloquear el servicio de Rodalies en Cataluña
Renfe y los representantes de los maquinistas tienen previsto reunirse a lo largo de esta mañana con el objetivo de desbloquear el conflicto y restablecer el servicio lo antes posible. La reunión, inicialmente fijada para las 11:00 horas, podría adelantarse si las partes logran sentarse antes a negociar.
Antonio Carmona ha asegurado que existe voluntad de diálogo entre Renfe, Adif y los sindicatos. Aunque ha admitido que los conductores quieren mayores garantías antes de volver a circular. Mientras tanto, los usuarios siguen atrapados en una situación de incertidumbre que se prolonga ya varios días.
⚫ Tallada l’AP-7 a Martorell en sentit sud
🔁 Desviaments cap a l’A-2, fins enllaçar C-15 i a Vilafranca del Penedès, nova incorporació a l’AP-7
🟦 Rutes alternatives:
➡️C‑25 | cap a interior
➡️N‑340 i C‑15 | cap al Penedès
➡️C‑32 | litoral
➡️C‑58 / B‑40 | cap a A‑2 pic.twitter.com/kjSV44MCmF— Trànsit (@transit) January 22, 2026
La ausencia de Rodalies en Cataluña está teniendo un impacto directo en las carreteras. La Servei Català de Trànsit ha informado de hasta 18 kilómetros de retenciones en la A-2 entre Cornellà de Llobregat y Martorell en sentido Barcelona.
El colapso se debe al corte de la AP-7 entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia. Una medida preventiva adoptada por el riesgo de derrumbes en la zona del accidente. Los desvíos por la A-2 han provocado largas colas desde primera hora, agravando aún más una mañana ya crítica para la movilidad.