Pablo Hispán es el número tres de las listas del PP por Granada al Senado. En las últimas dos legislaturas ha sido diputado por la misma circunscripción. Es presidente del PP europeo en el Consejo de Europa y experto en política internacional con el foco puesto en la UE y en Estados Unidos.
Acude a la sede de Artículo 14, desde donde critica el “olvido” del Gobierno de Granada y avisa al futuro ministro de Agricultura o de Fomento que se tendrá que “poner las pilas” y “atender las “necesidades urgentes” de su provincia. Conocedor de la vida política en Europa asegura que hay “ganas de cambio”. “Europa quiere que España vuelva a tener un presidente del que se pueda fiar”.
Pregunta: ¿Qué le parece el programa electoral del PP?
Respuesta: Es el programa que necesita la reconstrucción de España. Es el programa que necesita un país que está paralizado, un país en el que no funciona ni lo más esencial, que son servicios públicos comunes. Un país en el que no funcionan los trenes, un país que ha sufrido un apagón. Es un país donde hay una pérdida brutal de confianza de los ciudadanos respecto a elementos fundamentales del servicio público por cómo se gestionan. Así que es un programa que ofrece a un Gobierno que va a gestionar y volver a poner a España en marcha. Habrá un gobierno guiado por expertos que conozcan su materia. Es que no todo el mundo está capacitado para dirigir un ministerio. Como dijo Alma Ezcurra no es un programa de medidas imposibles, es un programa posible para un gobierno eficaz.
P. ¿Y cuánto de Granada tiene el programa electoral del PP? ¿Qué compromisos ha adquirido el PP con la tierra que usted representa en el Senado?
R. Ahora mismo hay dos elementos fundamentales que necesita, que son las conexiones de transporte. El elemento básico es el ferrocarril, el AVE, que ha dejado de tenerlo. Las frecuencias eran ya muy escasas pese a ser la ciudad en la que el turismo es uno de sus pilares. Ha sido una ciudad estrangulada por el Gobierno por las conexiones. Hay en el programa electoral una apuesta por los servicios públicos que encaja perfectamente con las necesidades que tiene Granada, que es la conexión ferroviaria con el puerto y un eje ferroviario a través de Baza y de Guadix. Son infraestructuras claves para el futuro de la provincia porque Granada necesita estar muy bien conectada por Madrid.
P. ¿Y usted, como va a trabajar por Granada desde el Senado?
R. De la misma manera que llevo trabajando desde el Congreso, poniendo sobre la mesa las iniciativas y las necesidades que tiene la provincia. Una de ellas es una demanda histórica: las conexiones de la presa de Rules. Los diputados y senadores de Granada vamos a presionar para que los ministros de Agricultura o de Fomento, el que sea el ministro encargado, sea el que sea, se ponga las pilas y atienda las necesidades urgentes de la provincia.
P. Así que va a ser de los que va a ir a llamar a la puerta del ministro hasta que les haga caso.
R. Por supuesto. Los diputados o senadores estamos para eso. Para llamar a la puerta de los ministerios para que pongan en marcha las infraestructuras que se necesite y resuelvan las necesidades de nuestra provincia, sabiendo que luego, bueno, pues el que tiene que decidir es el Gobierno. Pero nosotros estamos para ser muy firmes en nuestras reivindicaciones.

P.¿Cree que Granada en particular y Andalucía en general ha estado entre las prioridades del actual Gobierno?
R. Andalucía ha sido absolutamente marginada por el Gobierno de Sánchez y dentro de ese olvido general hacia la comunidad autónoma ha sido especialmente doloroso el olvido hacia Granada. Para el socialismo, Granada no importa. En tiempos de Rajoy, Granada llegó a ser la primera provincia en inversión de obra pública de toda España y hemos pasado a ser una de las últimas. Los representantes granadinos lo hemos puesto de manifiesto durante esta legislatura, pero evidentemente las prioridades hasta esta fecha han estado en otros puntos de la geografía española.
P. Hablando de las prioridades del Gobierno… ¿Cómo vivió la Amnistía? Usted siguió muy de cerca esta ley junto a Feijóo
R. Fue una de las mayores rupturas que ha habido hacia el principio de la igualdad de los españoles. Me tocó trabajarlo en el ámbito internacional porque el Senado lo llevó y pidió un informe a la Comisión de Venecia, de la que soy miembro, y en su informe dejó bien claro todas las vulneraciones que se habían hecho. Se vulneró el Estado de Derecho en el procedimiento, al hacer una ley para conseguir una investidura. Este tipo de leyes siempre tiene que tener un amplísimo consenso en el país. Y esta no la tuvo porque partió por la mitad el Congreso de los Diputados.
“Las prioridades del Gobierno han estado en otros puntos de la geografía española”
P. ¿Cómo afronta la campaña electoral? ¿Puede el PSOE darle la vuelta a las encuestas?
R. Yo estoy convencido de que Alberto Núñez Feijóo va a ser presidente del Gobierno la noche del 29 de noviembre. El PSOE está intentando como siempre crear una realidad paralela utilizando todo tipo de terminales, utilizando ese mensaje trumpista que es la política que acompaña a este gobierno. Desde que el PP ganó las elecciones en 2023, el PP ha sido el primer partido en todas las encuestas y en todas las elecciones que nos hemos presentado, el PP ha ganado una y otra vez
P. El pacto con Vox en el Senado, usted que va a ser senador, ¿qué le puede perjudicar en el Senado o cómo ve ese pacto?
R. Es una respuesta inteligente ante esta política de frentes que ha promovido una vez más Pedro Sánchez. Ha querido llevar la polarización al máximo e incluso a diluir las siglas históricas del PSOE en un pacto con otras fuerzas políticas. Ha sido una respuesta hábil para maximizar el voto del centro y de derecha en un órgano que se ha demostrado fundamental en esta legislatura. Evidentemente, Sánchez trataba de convertirlo en una cámara de oposición al futuro gobierno de Alberto Núñez Feijóo.
P. Usted que es usuario habitual del AVE, ¿cómo está viviendo las consecuencias de la nueva tragedia ferroviaria?
R. Pues con mucho dolor, como todos los españoles. Uno se pone en el lugar de las víctimas, recuerda a Fátima Báñez, con la que he trabajado durante 20 años. El dolor se une a la indignación. Ha vuelto a pasar, otra vez en Andalucía. Ya se había avisado al Gobierno y no ha reaccionado. Son un desastre gestionando. Gobernar es una cosa muy seria y tomar malas decisiones tiene consecuencias catastróficas y eso es lo que hemos visto. En Andalucía, el sistema de seguridad se tenía que haber cambiado hace siete años y no se hizo. Hay una serie de circunstancias en torno a este accidente y por eso la indignación se triplica.

P. ¿El accidente de Urda y sus consecuencias para los usuarios de tren tendrá afectaciones electorales en las próximas elecciones?
R. La gente en estas elecciones va a decir basta ya. Estas elecciones son un basta ya a una forma de gobernar inaceptable a una forma de gobernar basada en el clientelismo, basta ya a un gobierno que en toda legislatura no ha presentado presupuestos. Lo que hay es una parálisis, lo que ha habido es parches y orientados a la supervivencia personal de Sánchez.
P. ¿Cómo valora el PP este correctivo que ha sufrido la derecha en Estados Unidos? ¿Este resultado marca también un desgaste de las posturas más populistas de la derecha global?
R. Lo que se ha visto es que cuando un gobierno no resuelve los problemas de los ciudadanos, los ciudadanos responden. Lo que se ve es que los ciudadanos han visto como se disparaba la cesta de la compra, la inflación, el precio de los combustibles y que el gobierno no ha resuelto los problemas que había prometido que iba a resolver. Lo mismo ocurre en España, hay pulsión de cambio. La causa principal de la derrota de los candidatos alineados con la Casablanca ha sido porque no se han cumplido las expectativas.
“Sánchez trataba de convertir el Senado en una cámara de oposición al futuro gobierno de Alberto Núñez Feijóo”
P. ¿Y cómo puede afectar al Congreso ahora controlado por los demócratas? ¿Cómo puede afectar este escenario político de Washington a las relaciones comerciales y diplomáticas con la Unión Europea y también con España?
R. Desde hace más de una década, mucho antes incluso de la llegada de Trump, tanto en el partido republicano como demócrata hay unas corrientes muy fuertes y muy preocupantes de poner límites al libre comercio. Pasó en el pasado con candidatos demócratas que dijeron que no iban a apoyar determinados tratados internacionales de libre comercio y ha pasado con todo el tema de los aranceles por parte de Trump.
Lo que se espera es que este nuevo congreso revierta ese impulso aislacionista y ese impulso que socava uno de los elementos de prosperidad de las sociedades del siglo XXI, que es el libre comercio que es vehículo de paz. Precisamente todos los anti globalistas y todos los populismos de uno y otro y otro extremo pretenden socavar ese pilar fundamental de nuestras democracias.
“Europa quiere que España vuelva a tener un presidente del que se pueda fiar”
P. ¿Cómo crees que afecta al trabajo del Consejo de Europa las elecciones generales de España?
R. En el Consejo de Europa se estaba monitorizando la situación del Estado de derecho en España. Ya se había aprobado por parte de la Comisión de Venecia un informe muy duro sobre la elección de miembros del Consejo General del Poder Judicial y se le había requerido al Gobierno cambiar el sistema para que los jueces elijan a los jueces en su mayoría y garantizar así la independencia de la Justicia.
Se había aprobado también un informe relativo al voto en el exterior en toda Europa, que contenía elementos muy importantes relativos a esta cuestión. Había un informe específico sobre corrupción en España por los escándalos del Gobierno. Con la invasión en Ceuta, se había designado un potente informe sobre la situación migratoria. Además había prevista una visita para recabar información. Todo esto se ha paralizado por el proceso electoral.

P. Hablando de Ceuta, ¿qué papel entonces debería jugar Marruecos en el Consejo Europeo?
R. Cumplir los estándares a los que se ha comprometido a cumplir. En las últimas elecciones en Marruecos, en las que yo participé, se señalaron las graves deficiencias que hubo en ese procedimiento. Además, con un nivel de participación bajísima. Para cumplir con esos estándares deben hacerse profundas reformas. Y lo que ocurrió en Ceuta es inaceptable.
P. Feijóo siempre tiene puesto un pie en Bruselas siempre y aprovecha para denunciar la corrupción del Gobierno. ¿Cuánto preocupa y cuánto ocupa este tipo de cuestiones en Europa? ¿Percibe ganas de cambio en el país?
R. Por supuesto. En Europa se tiene ansias de un gobierno fiable, que no sea un problema, sino que sea un motor en Europa. Porque España es un país muy importante para Europa. Recordemos que, durante la crisis de Ceuta, 22 de los 27 primer ministros en Europa firmaron una carta crítica con la política migratoria de Sánchez. Desde tiempos de Franco, un gobierno español no había tenido ese nivel de oposición internacional. Por su deslealtad, por su política migratoria o de Defensa ha sido un gobierno profundamente desligado con el proyecto europeo. Por eso Europa quiere que España vuelva a tener un presidente del que se pueda fiar, que esté ligado con los socios europeos y que sea un socio responsable.


