El Ministerio de Defensa acaba de cruzar un umbral importante en su plan de modernización del Ejército de Tierra: adjudicó por 278,52 millones de euros la construcción de los edificios principales de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) General de Ejército Javier Varela en Córdoba. La unión temporal de empresas formada por Dragados, Heliopol y Magtel ganó el contrato con una rebaja del 12,5% respecto al presupuesto inicial, lo que significa que además de ganar la licitación, las empresas presentaron ofertas por debajo de lo que el Ministerio había estimado.
El proyecto representa un cambio estructural en cómo el Ejército organiza su logística. En lugar de tener capacidades de mantenimiento y abastecimiento dispersas en múltiples localizaciones, Córdoba concentrará la mayoría de estas funciones bajo un mismo techo. Esa decisión responde a una lógica de eficiencia operativa: menos desplazamientos, menos dispersión de recursos humanos y materiales.
La BLET no será un simple almacén. Está concebida como hub de transformación tecnológica donde sistemas de inteligencia artificial, big data y robótica optimizarán procesos logísticos. Incluirá Centro de Mantenimiento de Sistemas de Armas Terrestres (Cemsatet), Centro de Abastecimiento del Ejército de Tierra (Cabet) y Sistema de Logística Predictiva (Silpre) que anticipará necesidades futuras de mantenimiento. Es infraestructura diseñada para que el Ejército prediga problemas antes de que ocurran.
De los terrenos a la construcción real
La adjudicación marca un paso definitivo de fase preparatoria a construcción efectiva. Defensa ya completó urbanización de los 85 hectáreas que ocupará la base en La Rinconada, a 15 kilómetros de Córdoba, invirtiendo 27,7 millones en desbroce, nivelación, saneamiento y acondicionamiento. Ahora comienzan 36 meses de construcción durante los que Dragados, Heliopol y Magtel levantarán 34 edificios principales que alojarán operaciones estratégicas.
El calendario ha sufrido cambios desde las previsiones iniciales. Defensa estimaba que en 2025 las obras de edificios comenzarían durante primer semestre de 2026 y la base operaría a comienzos de 2029. Ahora la construcción comienza pero sin cronograma público oficial que especifique cuándo entraría en operaciones.
Impacto industrial y empleo local
Córdoba verá una transformación económica considerable. Defensa prevé alrededor de 1.500 empleos directos entre personal militar y civil, más los empleos indirectos generados por empresas auxiliares. Además de la base misma, el proyecto incluye polígono industrial de 55 hectáreas para atraer empresas vinculadas a logística militar y crear ecosistema tecnológico local.
Es inversión que va más allá de infraestructura militar. Permite a proveedores locales especializarse en soluciones de logística avanzada, automatización y gestión digital aplicadas a defensa. La BLET funcionaría como centro de referencia donde conviven capacidades militares y desarrollo tecnológico privado.
Transformación del Ejército desde la logística
El proyecto es piedra angular del programa Ejército 2035, el plan estratégico de modernización que toca operaciones, equipamiento, personal y procesos. Defensa entendió que modernizar un ejército no solo implica comprar sistemas de armas nuevos, sino reorganizar cómo esos sistemas se mantienen, abastecen y despliegan.
Córdoba concentrará logística general, mientras Madrid mantiene capacidades específicas de helicópteros en Colmenar Viejo. Es división de responsabilidades que permite especialización: cada localización se dedica a lo que mejor puede hacer. El lote adjudicado de 278,52 millones es solo primera parte de inversión total en la BLET, quedan pendientes las instalaciones administrativas y de servicios asignadas provisionalmente a Ferrovial por 65,6 millones que aún requieren adjudicación definitiva.
La BLET representa apuesta clara de Defensa: invertir en infraestructura que haga más eficiente el apoyo logístico es inversión en capacidad operativa real del Ejército