Durante años, Elon Musk ha prometido fabricar un automóvil capaz de desafiar las leyes convencionales del transporte. Ahora, aquella idea que parecía sacada de una película de ciencia ficción ha dado un paso importante hacia la realidad. El nuevo Tesla Roadster ha conseguido elevarse del suelo, realizar maniobras aéreas y aterrizar de manera controlada durante una presentación que ha sorprendido a la industria automovilística. Sin embargo, una pregunta sigue abierta: ¿puede realmente volar?
La respuesta necesita algunos matices. El Tesla Roadster presentado este jueves 15 de octubre de 2026 en las instalaciones de SpaceX en McGregor, Texas, incorpora un sistema de propulsión que le permite abandonar momentáneamente el asfalto. No obstante, las capacidades demostradas están muy lejos de convertirlo en un automóvil capaz de viajar por el cielo como si fuera un avión.
Según las informaciones publicadas por EFE y Reuters, el vehículo ha sido desarrollado conjuntamente por ingenieros de Tesla y SpaceX. Su principal innovación consiste en utilizar aire comprimido a una presión extraordinariamente elevada para generar impulsos capaces de modificar su movimiento.
El Tesla Roadster consigue despegar y realizar una voltereta en el aire
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La presentación organizada por Tesla incluyó varias demostraciones destinadas a poner a prueba las capacidades de su nuevo deportivo eléctrico. En una de ellas, el automóvil ascendió por una rampa curva hasta colocarse completamente invertido, abandonó la superficie y ejecutó una voltereta antes de aterrizar sobre sus cuatro ruedas.
La maniobra fue posible gracias a una combinación de propulsores y ventiladores instalados bajo la carrocería. Estos últimos generan una fuerza de succión que permite mantener el vehículo adherido a superficies donde un automóvil convencional perdería el contacto con el suelo.
Posteriormente, el Tesla Roadster protagonizó otra exhibición todavía más llamativa: se elevó por encima de varios vehículos de la compañía, incluidos el Cybertruck y el Tesla Semi, mientras efectuaba movimientos controlados en el aire.
«Bueno, ha funcionado», declaró Elon Musk después de una de las demostraciones, según recoge EFE. La presentación permitió comprobar que el proyecto ha superado la fase de las simples promesas, aunque quedan numerosas incógnitas sobre sus aplicaciones comerciales.
¿Cómo funciona el sistema que permite volar al Tesla Roadster?
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La tecnología del Tesla Roadster tiene una particularidad fundamental: no depende de motores aeronáuticos tradicionales ni utiliza combustible convencional para cohetes. En su lugar, emplea depósitos de aire comprimido a muy alta presión conectados a distintos propulsores distribuidos por el automóvil.
Cuando el sistema libera ese aire, genera una fuerza de reacción que permite impulsar el vehículo en determinadas direcciones. Los propulsores también pueden intervenir durante los giros y aterrizajes, ayudando a controlar su orientación.
Según explicó The Verge, el prototipo incorpora diez boquillas y depósitos de alta presión. Esta tecnología se combina con un sistema de succión que incrementa extraordinariamente la adherencia al asfalto, especialmente durante las aceleraciones y maniobras.
Ahora bien, realizar un salto controlado no equivale a demostrar la capacidad de mantener un vuelo prolongado. Tesla todavía no ha acreditado que el Roadster pueda recorrer grandes distancias suspendido en el aire, ni ha comunicado cuánto tiempo podría permanecer volando de forma autónoma.
Por tanto, puede afirmarse que el deportivo ha demostrado capacidades aéreas reales, pero todavía no que funcione como un vehículo volador de transporte cotidiano.
Tres versiones, una aceleración extraordinaria y llegada en 2028
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Tesla ha presentado tres configuraciones diferentes de su nuevo deportivo: Performance, Thrust y Rocket. La primera estará concebida para circular por carretera y podrá acelerar de 0 a aproximadamente 100 kilómetros por hora en menos de 1,6 segundos, según las especificaciones anunciadas por el fabricante.
La versión Thrust incorporará propulsores adicionales y promete completar esa aceleración en menos de 0,9 segundos. Por último, la Rocket será la configuración más radical: tendrá una sola plaza, dispondrá de un sistema completo de propulsores para maniobras aéreas y promete alcanzar casi 100 kilómetros por hora en menos de 0,59 segundos.
La compañía también anuncia velocidades superiores a 370 kilómetros por hora y una autonomía que superaría los 480 kilómetros. Estas especificaciones todavía necesitan una validación independiente.
El principal obstáculo, sin embargo, no es únicamente tecnológico. La versión voladora carece de homologación para circular por carreteras públicas y sus maniobras aéreas plantean importantes desafíos regulatorios y de seguridad.
Elon Musk ha situado el comienzo de la producción en 2028, aunque Tesla todavía no ha comunicado los precios definitivos. Conviene recordar que esta segunda generación fue anunciada en 2017 y que inicialmente debía comercializarse en 2020.
El Tesla Roadster ha conseguido algo que hasta ahora parecía improbable: demostrar que un automóvil deportivo puede despegar brevemente utilizando tecnología de propulsión aeroespacial. Convertir aquella exhibición en un vehículo seguro, homologado y disponible para los consumidores será un desafío muy diferente.