El Ibex 35 continúa de capa caída, especialmente si se tiene en cuenta que el selectivo español se había revalorizado casi un 6% durante 2026 hasta que estalló la guerra en Oriente Próximo y que ahora su valor en 2026 es negativo: se ha depreciado un 2,50% desde que comenzó este año. En la sesión de este viernes, el principal índice de la Bolsa de Madrid ha caído un 1,32%, lo que hace que en una semana se haya depreciado más de un 7% y que quede en 17.074,40 puntos. El jueves de la semana pasada en su máximo histórico: 18.496,6 puntos. Se trata de la peor semana desde el inicio de la guerra en Ucrania.
Telefónica es el valor con la mayor subida, 2,89%. Le siguen Repsol (+2,67%), Naturgy (+1,79%), Amadeus (+1,64%), Enagás (+0,79%) y Endesa (+0,70%). Del lado contrario, los valores con mayores caídas eran Grifols (-3,36%), Indra (-3,07%), ArcelorMittal (-3,06%), Fluidra (-2,92%) y Acciona (-2,87%). Entre el resto de los principales mercados europeos también se registraron caídas: Londres perdió un 1,33%; París, un 0,86%; Fráncfort, un 1,13%; y Milán, un 1,14%. Por su parte, el EURO STOXX 50 ha registrado una caída similar a la del Ibex: el 7%.
El petróleo mira a los 100$
En paralelo, el precio del petróleo continúa su escalada: el barril de Brent tiene un precio ya de 94 dólares (más de 80 euros) después de subir un 9% este viernes. Este martes tenía cotizaba a nueve euros menos. Mientras, el West Texas Intermediate, la referencia en Estados Unidos, alcanzaba los 89 dólares, un 9,97% más y los contratos de futuros europeos del gas natural alcanzaban los 52,53 euros por megavatio hora después de subir un 66% en una semana.
Trump, contra España
Además, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha vuelto a arremeter este jueves contra España, al que ha llamado país “perdedor”, acusándole de ser “muy hostil” hacia la OTAN, tras afear que es el único aliado en oponerse a dedicar el 5% de su PIB al gasto en defensa y avisando de represalias.
Continúan los problemas en Ormuz
La subida del precio del petróleo se explica esencialmente con lo que sucede en el estrecho de Ormuz: el tráfico de petroleros que atraviesan este enclave ha disminuido un 90% en una semana, según la casa de análisis Kpler. En estos momentos, las hostilidades entre Irán e Israel continúan, con un intercambio continuado de hostilidades por parte de ambos bandos: el ejército hebreo ha atacado el bunker militar subterráneo del exlíder iraní Jameneí en “en el corazón de Teherán“, mientras que Irán ha reivindicado un ataque con “drones destructivos” contra bases estadounidenses en Kuwait. El conflicto, que escaló este miércoles, después de que un ataque estadounidense alcanzó un buque de guerra iraní frente a las costas de Sri Lanka, paraliza el tráfico marítimo en este enclave desde hace cinco días, lo que afecta el suministro mundial de gas y petróleo.
“A diferencia de otros tipos de buques, cuyos movimientos han cesado en gran medida, algunos petroleros siguen cruzando el estrecho de este a oeste, en parte con el transpondedor apagado”, precisó Matt Wright, analista de dicha firma.
Tanker traffic through Strait of Hormuz down by 90%
Analysis of vessel activity indicates tanker transits are now around 90% lower than last week. Matt Wright, Principal Freight Analyst at Kpler, explains: “Unlike several other vessel segments where movements have largely… pic.twitter.com/JIhFoAkQKO
— MarineTraffic (@MarineTraffic) March 4, 2026
200 barcos atrapados en el Golfo Pérsico
Al menos 200 barcos, entre petroleros y buques cisterna de gas natural licuado, así como cargueros, han permanecido anclados en aguas abiertas frente a las costas de los principales productores del Golfo Pérsico, como Irak, Arabia Saudita y Qatar, según estimaciones de Reuters basadas en datos de seguimiento de buques de la plataforma MarineTraffic.
Cientos de buques bloqueados
Mientras, cientos de buques siguen sin poder acceder a Ormuz sin poder llegar a sus puertos de destino, según estos datos de transporte. Esta vía navegable es una arteria clave para alrededor de del 20% del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado.