Este lunes 13 de abril, Alicante ha conocido los primeros detalles sobre el Parque Central de la ciudad. Se trata de un futuro espacio verde que unirá los barrios de San Blas con Benalúa, Alipark y Ciudad de Asís. Además, contará con nuevas viviendas y una nueva estación central intermodal.
El acuerdo será firmado próximamente por parte de las tres administraciones implicadas: la local, la autonómica y la estatal. Si bien no hay fecha para el calendario de las obras en estos momentos, se espera que al menos la estación central esté operativa a principios del año 2029.
Puente, Llorca y Barcala presentan el Parque Central de Alicante
Este lunes, se ha presentado en Alicante el proyecto del Parque Central de la ciudad.
El emplazamiento, que estará situado entre la Vía Parque y la plaza de la Estrella, abarcará 2,1 kilómetros lineales. Además, será un pulmón verde continuo de 200.000 metros cuadrados.
Un punto clave del proyecto es que las vías del tren ya no separará a la ciudad en dos partes, unificándola de nuevo.
La presentación ha contado con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente; el alcalde de Alicante, Luis Barcala y el president de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca.
Puente ha confirmado durante el acto que la actuación conllevará un total de 420 millones de euros en inversión pública, en un acuerdo “histórico” para transformar la ciudad tal y como han calificado los presentes.
De este modo, el proyecto se firmará en un convenio vinculante, donde participarán gobierno local, autonómico y central. El objetivo es cuantificar los pormenores de la inversión y hacer un cronograma de las obras, para las cuales no hay fecha en estos momentos.
Un proyecto para “mejorar la vida de los ciudadanos”
Junto al Parque Central, Alicante también recibirá 220.000 metros cuadrados edificables y una estación intermodal para tranvía, autobuses y trenes de la zona.
Asimismo, se espera que en ese sueldo edificable se construyan en torno a 1.400 viviendas. Unidas a estas, habrá espacios de usos comerciales, hoteleros y administrativos.
Respecto a los elementos presentes, se mantendrá la emblemática estructura central del Puente Rojo y los ficus centenarios de la plaza de la Estrella.
Adicionalmente, Pérez Llorca ha anunciado que la Generalitat Valenciana reemplazará el aparcamiento en superficie junto a la estación central por uno subterráneo. El fin de esta acción será liberar espacio en favor del Parque Central y alinear la infraestructura ferroviaria con el diseño urbano previsto.
El jefe del Consell ha destacado la inversión de 102 millones de euros para la estación central, que está prevista para comienzos de 2029. En ese sentido, ha celebrado el acuerdo de las administraciones “para mejorar la vida de los ciudadanos”.
Aprovechando la ocasión, Llorca también ha querido impulsar la colaboración entre el Gobierno valenciano y el central. Se ha puesto a disposición de Puente para hablar sobre la ampliación del aeropuerto Alicante-Elche, así como el desbloqueo de las obras del Corredor Mediterráneo, “especialmente en el tramo 4, Murcia-Alicante”.