Pablo Montesinos, adjunto a la directora de Artículo14, centra el Informe14 de esta semana en la tragedia de Adamuz y los fallos de la red ferroviaria española que los maquinistas denuncian. Y relata las exclusivas de este periódico durante esta semana. Por ejemplo, que la empresa pública que centraliza el mantenimiento del AVE presume de su bajo coste. En concreto, Adif subcontrata las labores de mantenimiento e inspección a Ineco, dirigida por personas vinculadas al PSOE.
También hemos desvelado en este medio que las obras de mejora del tramo del accidente se hicieron a precio low cost. Y hay más: Adif no atendió el protocolo de reducción de velocidad en Adamuz pese a las quejas previas de los maquinistas. Son exclusivas firmadas por Itziar Elizalde, Manu Bernabéu y Pedro Pérez.
En paralelo, crece el cansancio y la indignación entre las víctimas. Nuestra redactora Rocío Esteban ha pasado la semana escuchándolas. Y ojo a su información: ya se están organizando y contemplan acudir a la vía judicial, con Renfe en el punto de mira.
En lo político, el presidente sujeta -de momento- a Óscar Puente, que está liderando la respuesta comunicativa del Gobierno. En el Partido Popular han ido midiendo los tiempos, respetando los días de luto oficial, pero se preparan para una batalla política total con el Ejecutivo.
Al margen, Juanma Moreno se ha centrado en la gestión de la crisis. Ha hablado largo y tendido con Puente y también con Sánchez. Con el presidente acordó un homenaje de Estado laico a las víctimas, que se celebrará el próximo sábado 31 en Huelva, tal y como finaliza su análisis semanal Pablo Montesinos.
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