El precio de la gasolina hoy en España sigue siendo una de esas cifras que condicionan conversaciones, agendas y presupuestos domésticos. Este miércoles 21 de enero de 2026, repostar no deja de costar más de lo que muchos desearían. Aunque las cifras se mueven todavía en un terreno relativamente estable respecto a semanas anteriores.
Sin embargo, el análisis de estos precios es mucho más que un número en una gráfica. Es un termómetro de las fuerzas globales, de las decisiones fiscales domésticas y de cómo todo ello repercute en la cotidianidad de millones de conductores.
Si uno se pregunta por qué el precio de la gasolina hoy no se desploma pese a los esfuerzos de algunos productores por aumentar la oferta o los rumores de bajadas en el crudo, la explicación está en la suma de factores que empujan el valor final en España. Desde el mercado del petróleo hasta la lógica de márgenes de las estaciones de servicio, pasando por el tipo de cambio del euro y la presión fiscal que grava cada litro de carburante.
Cuál es el precio medio de la gasolina hoy en España
En este 21 de enero de 2026, el precio medio de la gasolina sin plomo 95 —el carburante estándar para la mayoría de vehículos particulares en España— se sitúa alrededor de 1,43 € a 1,44 € por litro, según los últimos promedios recopilados de estaciones y plataformas de seguimiento de combustible.
El diésel, por su parte, se mantiene cerca de 1,38 € a 1,39 € por litro en promedio nacional. Estas cifras representan una referencia global sobre lo que está pagando un conductor típico en la Península. Aunque pueden variar sensiblemente de una gasolinera a otra o de una ciudad a otra.
Estos valores son promedios. En algunas estaciones del país, especialmente en zonas urbanas densas o cerca de autopistas, los precios pueden superar los valores medios. Mientras que en gasolineras low cost o ubicaciones con alta competencia pueden estar varios céntimos por debajo.
El precio de la gasolina hoy también está claramente por debajo de la media de la Unión Europea. Eso sitúa a España en una posición relativamente favorable si se compara con el coste del carburante en países de norte y centro del continente.
¿Por qué el precio no baja más?
Una de las grandes preguntas de estos meses es por qué el precio de la gasolina hoy no desciende de forma contundente pese a que los precios del crudo en los mercados internacionales han mostrado momentos de debilidad o lenta recuperación. La respuesta está, en parte, en el tiempo que tardan estas variaciones en trasladarse desde los mercados globales hasta los surtidores españoles.
Además, los márgenes de distribución, costes logísticos y el peso de los impuestos hacen que las bajadas se amortigüen y que las subidas se transmitan con más rapidez.
Otro factor relevante es el comportamiento del mercado del euro frente al dólar. El petróleo se negocia en divisa estadounidense, por lo que la fortaleza o debilidad del euro tiene efectos directos sobre el precio que finalmente paga el consumidor en España. Cuando el euro se debilita, los carburantes tienden a encarecerse incluso aunque el precio del crudo baje.