El Ayuntamiento de Madrid activará la gratuidad en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y en el servicio de bicicletas públicas bicimad los próximos 7 y 8 de abril, coincidiendo con la vuelta a la actividad escolar y laboral tras la Semana Santa.
La medida estará vigente desde las 00.00 horas del martes hasta las 23.59 del miércoles y se aplicará en todas las líneas de EMT, salvo la Exprés Aeropuerto. Como en anteriores ocasiones, los viajeros deberán validar su título de transporte y, en caso de no disponer de él, recibirán un billete sencillo sin coste por parte del conductor.
En paralelo, los trayectos de hasta 30 minutos en bicimad serán gratuitos durante ambas jornadas, reforzando así el uso de la bicicleta como alternativa sostenible en los desplazamientos urbanos.
Fomento del transporte público
Con esta iniciativa, el Consistorio busca reducir el uso del vehículo privado en momentos de alta demanda y consolidar el transporte público como opción prioritaria de movilidad.
La vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, ha defendido la eficacia de este tipo de medidas, subrayando que “ya son varias decenas de veces en las que se ha puesto y la verdad que siempre funcionan extraordinariamente bien”.
Además, ha destacado su impacto en nuevos usuarios: “Tiene un efecto muy importante en personas que no suelen utilizar el transporte público y que lo han utilizado en esos momentos de gratuidad y posteriormente repiten”.
Sanz ha incidido también en el peso del transporte público en la ciudad, asegurando que Madrid cuenta con “una extraordinaria red de Metro y una extraordinaria red de autobuses públicos”, aunque ha lamentado que “no se completa con una red de Cercanías que vendría muy bien” y que, a su juicio, no resulta “fiable” en la actualidad.
Una estrategia consolidada
La gratuidad del transporte público se ha convertido en una herramienta habitual del Ayuntamiento desde su puesta en marcha en enero de 2021, tras la borrasca Filomena. Desde entonces, se ha activado en 30 ocasiones, acumulando 74 jornadas sin coste y más de 82,7 millones de usuarios, de los que más de 15 millones eran viajeros no habituales.
En 2025, el sistema registró más de 13,7 millones de usos en bicimad, que cuenta con 635 estaciones y cerca de 7.800 bicicletas distribuidas por los 21 distritos de la capital.
El Consistorio prevé seguir aplicando esta medida en periodos de alta demanda o episodios de contaminación, con el objetivo de consolidar hábitos de movilidad más sostenibles.
Refuerzo de la flota eléctrica
En paralelo, el Ayuntamiento ha anunciado la incorporación de 120 nuevos autobuses eléctricos entre 2026 y el primer semestre de 2027, lo que permitirá seguir avanzando en la descarbonización del transporte público.
De este total, 90 vehículos estándar serán suministrados por Irizar y Mercedes-Benz, mientras que otros 30 autobuses articulados eléctricos correrán a cargo de la firma Solaris. Estos últimos serán los primeros de este tipo en la flota municipal.
Con estas incorporaciones, EMT Madrid superará el 25% de vehículos eléctricos en 2027, consolidando su apuesta por una movilidad más limpia y eficiente en la ciudad.