El mismo 28 de octubre en que se produjo el accidente de Urda (Toledo) el BOE publicó una resolución del Ministerio de Transportes una resolución que reduce “drásticamente” los requisitos para acceder a una plaza del cuerpo de ingenieros y que se basa en un test. Así lo ha denunciado la Asociación de Inspectores de Hacienda del Estado (IHE) que clausura este viernes su congreso en Toledo, sobre una iniciativa de la que advierte Fedeca, una plataforma que reúne a distintos cuerpos de altos funcionarios.
Se trata de la Resolución de 15 de octubre de 2026, de la Subsecretaría, por la que se establecen las bases comunes de determinados procesos selectivos en los Cuerpos y Escalas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
“La necesidad de abordar una reforma de la Administración y del empleo público constituye un compromiso contemplado en el componente 11 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que tiene como objetivos, entre otros, la garantía de la efectividad de los principios de igualdad, mérito y capacidad en el acceso al empleo público, así como la transparencia y agilidad de los procesos selectivos”, explica la Exposición de Motivos.
“Esta resolución establece las bases comunes de los procesos selectivos en los Cuerpos y Escalas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a fin de lograr unos procesos de selección de personal que satisfagan las necesidades actuales de la Administración General del Estado y que se adecúen a la realidad actual del mercado laboral, salvaguardando los principios constitucionales que rigen el acceso al empleo público”, añade.
Los cuerpos afectados
Estas bases comunes se aplicarán inicialmente a un número limitado de Cuerpos y Escalas adscritos al Departamento, pudiéndose ampliar paulatinamente al resto de Cuerpos y Escalas. En concreto, al Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos, Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos, Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, especialidad Seguridad en el Transporte Aéreo. La resolución describe el proceso de las escalas A1 y A2.
El resto de los Cuerpos y Escalas adscritos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible podrán incluirse en el ámbito de aplicación de esta resolución con posterioridad, mediante resolución del Subsecretario del Departamento, previa autorización de la Dirección General de la Función Pública.
El examen
La prueba consta de un ejercicio de inglés y de un ejercicio tipo test. “Este ejercicio tiene el propósito de evaluar el conocimiento que tiene la persona aspirante de la organización y funcionamiento de la Administración Pública. Consistirá en contestar por escrito un cuestionario de 75 preguntas tipo test con cuatro respuestas alternativas y sólo una de ellas correcta, sobre el programa establecido en el anexo II-A de esta resolución. Las convocatorias podrán actualizar el contenido del programa. Todas las preguntas tendrán el mismo valor y las contestaciones erróneas se penalizarán con un tercio del valor de una contestación correcta. El tiempo para la realización de este ejercicio será de 90 minutos”, explica la resolución.
A esto añade un ejercicio de habilidades y aptitudes: “Las convocatorias podrán establecer un ejercicio tipo test destinado a evaluar las habilidades y aptitudes profesionales relacionados con las actividades de la Administración Pública”.
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