La presión se dispara, pero Óscar Puente está hoy decidido a resistir en el cargo. Y cuenta con el respaldo del presidente del Gobierno. Dos días después del gravísimo accidente de tren en Urda (Córdoba), que se ha cobrado al menos 69 vidas, el ministro de Transportes -al frente de la gestión ferroviaria- prepara una nueva comparecencia de prensa para este viernes, y acepta acudir a dar explicaciones de lo ocurrido ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados.
Por el momento, Puente no contempla dimitir, como aseguran a Artículo14 desde su entorno. Pedro Sánchez no se lo ha pedido, pese a que entre los integrantes del Consejo de Ministros hay dudas sobre su continuidad en el cargo. Aparentemente, ha ganado tiempo.
Distintos dirigentes consultados por este diario vuelven a destacar la frase del presidente en su primera comparecencia tras el siniestro, en el puesto de mando avanzado (PMA), el miércoles: “No es asumible para un país como España sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año”. El jueves, Sánchez prometió “reforzar la seguridad para que esto no vuelva a suceder”. No admitió preguntas de los medios de comunicación.
Dirigentes y cargos públicos consultados por este diario creen que aún hay que avanzar algunas pantallas, pero son varios los que dudan de la permanencia de Puente al frente de Transportes. Máxime, con unas elecciones generales previstas para dentro de un mes, el 29 de noviembre.
“Son muchas voces las que se unen pidiendo la dimisión”, afirma un líder territorial. “Si pensara en primer lugar en las víctimas y después en la campaña y en el partido, tendría que dimitir hoy. Sería un ejercicio de dignidad personal y política”, sostiene una parlamentaria socialista.
La misma que cree que la filtración a varios medios, el miércoles, de parte de las grabaciones de las comunicaciones en el centro de control de Adif (Atocha), buscaba precisamente reforzar la explicación del error humano abanderada por el ministro. “Es un intento que pretende o pretendía defender su posición”. Sin embargo, interpreta que la difusión de estos audios “lo ha puesto bastante peor”.
Un día después de la catástrofe, en el PSOE todavía se declaran conmocionados, y afirman que aún no toca centrar los focos en la inminente campaña electoral. Pese a ello, tienen el calendario muy presente, con el 29-N marcado en rojo.
“Va a depender del relato”
“A un mes de las elecciones, [el accidente] es una grieta muy grande y difícil de tapar”, admite un dirigente con galones. Cree que el futuro de Puente aún no está claro: “Vamos a ver cual es el relato que se instala”. Interpreta que la “primera opción” de Sánchez es “mantenerle”, aunque esto “suponga un desgaste” considerable.
Así lo interpreta, asegura, porque “su cese es reconocer que existe una mala gestión política de la red ferroviaria”, y esto “lo conectaría con Adamuz”. Los interlocutores socialistas consultados recuerdan que es la segunda catástrofe ferroviaria con decenas de fallecidos en apenas 10 meses.
Y algunos enfatizan que el ministro acumula varios episodios en los que ha hecho gala de soberbia o, cuanto menos, de entrar a las provocaciones demasiado rápido. A estos socialistas no les cuadra que sea precisamente Puente quien tenga que rebajar la tensión y aportar soluciones en un momento tan sensible.
La decisión, ahonda el interlocutor anterior, dependerá “de cuál sea el relato que se instale con más fuerza” en el imaginario público. “Si predomina que sobre todo es un error humano aislado, se puede mantener”, concluye. El problema, apostilla, es si cala mayoritariamente la idea “de que el error humano es un eslabón más en una cadena de errores”, entre ellos “un mal mantenimiento de los sistemas de seguridad”, o “un retraso en la instalación de los nuevos [sistemas]”. Así, concluye, será “más difícil” que pueda seguir.
En la cúpula de Ferraz, aunque hay voces que recuerdan el “no es asumible” de Sánchez, predomina el silencio. Entre los territorios, hay dirigentes que aún reclaman despejar los “interrogantes extraños” y “sin respuesta” sobre el accidente, antes de pronunciarse sobre el futuro político de Puente. “Sólo espero que la investigación llegue hasta donde tenga que llegar”, plantea una dirigente.
“Sánchez piensa que pasará, como tantas cosas que han pasado”
Por otra parte, entre los cargos públicos considerados críticos con el líder socialista, hay voces que hoy directamente anticipan que el ministro no dimitirá ni será cesado. Por más que su permanencia tras la catástrofe vaya a “ser el tema de campaña”, y pueda “complicarlo todo”.
Un parlamentario recuerda que la “clave orgánica” suele pesar en las decisiones del presidente, y más aún teniendo en cuenta que Puente lleva tiempo en las quinielas de potenciales sucesores de Sánchez. “Piensan que pasará. Como tantas cosas que han pasado”.
Por lo pronto, vista la convocatoria de la Diputación Permanente para el próximo martes a las 17.00, indiciariamente todo apunta a que Puente llegará en el cargo, al menos, hasta esa jornada. La comparecencia fue anunciada durante la tarde, horas después de que sus socios y aliados registraran oficialmente sus propias solicitudes.
Formalmente, se considerará una rendición de cuentas a petición propia, toda vez que el ministro la ha reclamado por los cauces oficiales. Habida cuenta de los movimientos que ya se estaban registrando en la Cámara, si no se hubiera mostrado dispuesto a comparecer, los partidos políticos no habrían tenido difícil obligarle a hacerlo.
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