Nueva tragedia ferroviaria en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Un grave accidente ha obligado a Adif suspender la circulación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Las primeras imágenes del accidente a las que tuvo acceso Artículo14 muestran la gravedad de la colisión, en la que habría, al menos, 46 fallecidos y cientos de heridos, lo que ha llevado a suspender todas las agendas de la campaña electoral. Por su parte, la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha confirmó que hay diez muertos, aunque Protección Civil ha actualizado la cifra a 46 fallecidos.
Fuentes conocedoras confirman a Artículo14 de que la colisión se habría producido por un alcance entre un AVE de Renfe que ha embestido por detrás a un Iryo. Según las mismas fuentes, hay cuatro coches descarrilados. Los trenes afectados son el AVE de Renfe 2080, con 397 pasajeros, y el Iryo 6076, en el que viajaban 146 pasajeros más un bebé.
Nivel de emergencia 2
Fuentes del Gobierno de Castilla-La Mancha informan que de han elevado el nivel 2 del Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha (PLATECAM) y el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha solicitado la incorporación de la Unidad Militar de Emergencias.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha publicado en X que se está trabajando con los servicios de emergencias.
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage.
Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas.
Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) October 28, 2026
Siniestro en el kilometro 118
El tren siniestrado de Renfe es un modelo S-103, de Siemens y se habría producido en el kilometro 118 en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. El tren de Renfe ha colisionado por detrás con otro de Iryo en torno a las 8.35 horas de este miércoles, entre las localidades de Urda y Orgaz y Urda, en la provincia de Toledo. Según han informado fuentes de Adif, ambos convoyes circulaban en sentido sur, con destino a Andalucía. La primera llamada se produjo a las 8:54 horas.
Por el momento, se desconocen las causas del siniestro. Si bien los dos vagones de cola del tren Iryo han caído por un terraplén.
Teléfono de emergencia: 900.10.10.20
El teléfono de emergencias para familiares de las víctimas afectadas por el accidente ferroviario es el 900.10.10.20.
ℹ️ Activado Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y a sus Familiares (PAVAFF).
📞 Teléfono de atención a familiares 900 10 10 20.
— InfoRenfe (@Inforenfe) October 28, 2026
Entretanto, en Castilla-La Mancha se ha organizado ya un dispositivo especial de emergencia con un hospital de campaña en Urda. Se ha solicitado a la población que, en la medida de lo posible y salvo urgencia, no acuda a los hospitales de Toledo (Hospital Universitario de Toledo) y Alcázar de San Juan para facilitar la atención a los heridos.
En este sentido, Jesús Pérez, alcalde de Los Yébenes hizo un llamamiento a facilitar las tareas de rescate: “No hace falta que los vecinos se acerquen; hay un gran despliegue en la zona”.
Centro de control H24
Entretanto en Madrid, el ministro de Transportes, Óscar Puente, se ha desplazado al Centro de Control H24 de Adif a las 9:40 horas.
En el centro de control H24 desde 9:40 tratando de obtener toda la información posible de lo ocurrido.
— Óscar Puente (@oscar_puente_) October 28, 2026
Primeras hipótesis del accidente
Si bien oficialmente no hay aún información de las causas del accidente, fuentes conocedoras apuntan a Artículo14 de que la colisión se habría producido por un fallo en los sistemas de señalización que habría confundido al operador. Las primeras hipótesis indican que el tren Iryo se encontraba parado y un operador dejó seguir el AVE por el fallo en el LZB, el sistema de seguridad y control automático de trenes. En este sentido, las mismas fuentes advierten de que en la última semana se habrían registrado fallos en las transmisiones.