El vuelo MH370 vuelve a estar en el centro de la actualidad once años después de su desaparición. El Gobierno de Malasia ha confirmado que reanudará la búsqueda el próximo 30 de diciembre. Un anuncio que reabre la esperanza de resolver uno de los enigmas más desconcertantes de la aviación moderna. La fecha marca el inicio de una nueva operación que pretende encontrar respuestas que el vuelo no ha permitido desvelar desde 2014.
Un nuevo intento para seguir la pista del vuelo MH370
La decisión de reactivar la búsqueda del vuelo MH370 llega acompañada de la participación de Ocean Infinity, la empresa de robótica submarina que más tiempo ha dedicado a investigar el fondo del Índico en esta misión. El Ministerio de Transporte de Malasia ha confirmado que las operaciones durarán 55 días y que se desarrollarán de manera intermitente, con el objetivo de concentrarse en una zona muy concreta del océano.
Ocean Infinity lleva años analizando posibles ubicaciones del vuelo MH370, desaparecido apenas 40 minutos después de despegar de Kuala Lumpur rumbo a Pekín. Lo último que se supo es que la aeronave abandonó el espacio aéreo malasio, se adentró en el vietnamita y se desvió hacia el sur del Índico por motivos aún desconocidos. Esta ruta anómala es el corazón del misterio del vuelo MH370, que ha desconcertado a investigadores, gobiernos y expertos en aviación durante más de una década.
Para entender la magnitud del desafío que representa el vuelo MH370, es necesario recordar los intentos previos. Entre 2014 y 2017, Malasia, China y Australia realizaron una operación conjunta que cubrió unos 120.000 kilómetros cuadrados del Índico sin encontrar restos concluyentes. Posteriormente, Ocean Infinity amplió el rastreo en 2018 en un área de 100.000 kilómetros cuadrados, también sin éxito.
La nueva búsqueda del vuelo MH370 se realizará, según las autoridades, en un “área específica con mayor probabilidad”. Aunque no han trascendido detalles, la compañía afirmó meses atrás que cuenta con información “creíble” que apuntaría a una franja que pudo haber quedado fuera de las exploraciones previas. Esa hipótesis alimenta la posibilidad de que el vuelo haya permanecido todo este tiempo a muy poca distancia de las zonas ya inspeccionadas.
El perfil internacional del vuelo MH370
El impacto humano del vuelo MH370 continúa siendo profundo. A bordo viajaban 239 personas de múltiples nacionalidades: 153 ciudadanos chinos, 50 malasios, siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, dos iraníes, un ruso, un holandés y un taiwanés. La ausencia de respuestas durante once años ha generado una herida abierta para cientos de familias que aún esperan saber qué ocurrió.
Esa diversidad internacional explica por qué el vuelo MH370 sigue siendo una prioridad diplomática. Las autoridades malasias mantienen contacto con los países implicados y argumentan que esta nueva fase de búsqueda es un compromiso para ofrecer la transparencia y el rigor que el caso exige.
¿Qué puede cambiar esta nueva búsqueda?
El Gobierno malasio había reconocido en abril que el clima y las condiciones del océano no eran óptimas para buscar el vuelo MH370. Eso retrasó la operación. Ahora consideran que se dan las circunstancias adecuadas y que la tecnología de Ocean Infinity puede aportar una precisión superior a la de años anteriores.
La clave está en la región “pasada por alto” durante las misiones previas. Si el vuelo MH370 terminó allí, el hallazgo no solo cerraría una de las investigaciones más largas de la historia, sino que también permitiría reconstruir los últimos minutos del accidente, conocer sus causas y evitar que un episodio similar pueda repetirse.
El inicio de la nueva búsqueda vuelve a poner el foco mundial sobre el vuelo MH370. Un caso que ha alimentado teorías, hipótesis y especulaciones. Pero que solo podrá resolverse con evidencia física. Los próximos 55 días se convierten así en la oportunidad más esperanzadora en más de una década para acercarse a la verdad.