La Línea 6 del metro de Madrid da un paso más en su automatización con el inicio de la instalación de las puertas de andén. Los primeros trabajos han comenzado en la estación de Legazpi y se extenderán de forma progresiva al resto de la línea hasta culminar en 2027, coincidiendo con la llegada de los nuevos trenes.
La primera instalación se ha llevado a cabo en el andén 1 de Legazpi. Aproximadamente mes y medio, se abordará un segundo montaje en el andén 2 de la misma estación, un plazo necesario para realizar ajustes y pruebas que garanticen el correcto funcionamiento del sistema.
En total, el proyecto contempla la instalación de puertas de andén en los 70 andenes de la línea, que suman cerca de ocho kilómetros y más de 4.000 puertas. Cada andén contará con alrededor de 58 módulos transparentes, diseñados para mejorar la seguridad sin perder visibilidad ni sensación de amplitud.
Arganzuela-Planetario
La estación de Arganzuela-Planetario volverá a ejercer como centro de coordinación en esta segunda fase de las obras. Se desarrollarán de manera simultánea en distintas estaciones y siempre en horario nocturno, entre las 23:00 y las 05:00 horas, con una duración estimada de entre tres y cuatro semanas por estación.
Los trenes ya circulan con un sistema semiautomático que detiene las unidades exactamente en los puntos donde se ubicarán las futuras puertas, que llegarán desde China a la estación de Arganzuela-Planetario y, desde allí, se distribuirán al resto de estaciones a través de las propias vías durante el horario nocturno.