Comprar por Internet en plataformas como Temu, Shein o AliExpress tiene nuevas implicaciones económicas desde este mes de noviembre. La Unión Europea ha comenzado a aplicar una tasa de 2 euros a las mercancías adquiridas a través del comercio electrónico que llegan desde países extracomunitarios. La medida, que entró en vigor el domingo 1 de noviembre de 2026, pretende reforzar los controles aduaneros y hacer frente al extraordinario crecimiento de las importaciones de bajo coste, especialmente las procedentes de China.
La nueva tasa de tramitación de la UE se suma al arancel de 3 euros que Bruselas introdujo el pasado 1 de julio para los envíos de hasta 150 euros. Ambas obligaciones forman parte de una reforma de las aduanas europeas que modifica las condiciones de importación de millones de productos adquiridos por Internet. Sin embargo, su aplicación plantea algunas cuestiones importantes: cuánto se paga realmente, quién asume el coste y cómo puede afectar al consumidor.
Una nueva tasa de 2 euros que se suma al arancel de julio
El importe aprobado por la Comisión Europea es de 2 euros por categoría de artículos declarados. Esto significa que el recargo no se calcula necesariamente por paquete ni por cada unidad comprada, sino en función de la clasificación aduanera de las mercancías que contiene el envío.
Por ejemplo, si un pedido incluye tres camisetas idénticas, se aplicaría una única tasa de 2 euros. En cambio, si contiene una camiseta, un reloj y unos auriculares, podrían contabilizarse tres categorías distintas, con una tasa conjunta de 6 euros.
La diferencia con el arancel anterior es especialmente relevante. Mientras que los 3 euros establecidos en julio afectan a los envíos de hasta 150 euros, la nueva tasa de tramitación también se aplica a importaciones de mayor valor.
De esta manera, un paquete de menos de 150 euros con tres categorías de productos acumularía 9 euros de aranceles y 6 euros de tramitación. En total, 15 euros en obligaciones aduaneras, sin contar los impuestos correspondientes. No obstante, esto no significa que el comprador tenga que pagar necesariamente esa cantidad adicional al recibir su pedido.
¿Quién paga la tasa de tramitación de la UE?
La normativa europea establece que las plataformas de comercio electrónico y los operadores responsables de introducir las mercancías deben hacerse cargo de las obligaciones aduaneras. Por tanto, el consumidor no es, con carácter general, el obligado directo a ingresar esta tasa ante las autoridades.
Sin embargo, las empresas pueden incorporar estos costes a sus precios o gastos de envío. Esto significa que las compras podrían encarecerse indirectamente, aunque el usuario no encuentre un concepto específico de 2 euros en su factura.
La Agencia Tributaria española recomienda comprobar las condiciones de compra y verificar si el importe anunciado incluye los aranceles y los gastos de importación. Dependiendo de las condiciones comerciales, determinados importes podrían ser reclamados por el transportista antes de entregar la mercancía.
También existe una excepción importante: los pedidos enviados desde almacenes situados dentro de la Unión Europea no generan una nueva importación extracomunitaria en el momento de su entrega al comprador. Por tanto, no todas las compras realizadas en Temu, Shein o AliExpress quedan afectadas de la misma manera.
Bruselas quiere controlar los millones de paquetes procedentes de China
La decisión responde al crecimiento de las importaciones de comercio electrónico. Según los datos de la Comisión Europea, durante 2025 entraron en territorio comunitario cerca de 5.900 millones de artículos de bajo valor, frente a los 4.600 millones contabilizados en 2024.
Más del 90% de estos productos procedía de China. Su elevado volumen ha incrementado la presión sobre las autoridades aduaneras, encargadas de comprobar que las mercancías cumplen los requisitos europeos de seguridad, calidad y comercialización.
Bruselas sostiene que el sistema anterior favorecía la entrada de numerosos artículos baratos sin los mismos controles y obligaciones que afrontan otros importadores. Con la nueva tasa pretende financiar inspecciones, mejorar la trazabilidad de los productos y reforzar la vigilancia de las mercancías potencialmente peligrosas.
Una reforma que también afectará a las compras navideñas
La entrada en vigor de la medida coincide con las semanas anteriores al Black Friday y la campaña de Navidad, dos periodos especialmente importantes para el comercio electrónico.
La reforma también introduce nuevas obligaciones de identificación de productos y establece mayores responsabilidades para las plataformas. Los operadores que incumplan reiteradamente las normas podrán enfrentarse a sanciones, que en los supuestos más graves pueden alcanzar el 6% del valor anual de sus importaciones.
El arancel provisional de 3 euros está previsto hasta julio de 2028, cuando debería ser sustituido por el régimen arancelario ordinario mediante el nuevo sistema aduanero europeo.
Por ahora, la principal consecuencia para los consumidores es que las compras de bajo coste procedentes de fuera de la UE afrontan mayores cargas aduaneras. Su repercusión sobre los precios dependerá de la política comercial de cada plataforma y de las condiciones concretas de importación.