Los retrasos en Rodalies se han convertido en la principal preocupación de miles de usuarios este viernes, tras la recuperación parcial del servicio ferroviario en Cataluña después de dos días de suspensión total. Aunque la circulación se ha restablecido en todas las líneas, la normalidad aún está lejos de alcanzarse y varias rutas acumulan demoras significativas que están afectando a la movilidad diaria. Especialmente, en hora punta.
Desde primera hora de la mañana, Rodalies ha advertido de que el proceso de recuperación sería progresivo, una circunstancia que se ha traducido en retrasos de hasta 30 minutos en algunas de las líneas más utilizadas del núcleo de cercanías.
R1: una de las líneas con más retrasos en Rodalies
La línea R1 es una de las más afectadas por los retrasos en Rodalies. Actualmente, la frecuencia de paso se ha reducido a dos trenes por sentido y hora, muy por debajo del servicio habitual. Esta limitación está provocando esperas prolongadas en los andenes y trenes con una ocupación muy elevada.
Los usuarios de la R1 están experimentando retrasos medios de unos 30 minutos. Una situación especialmente complicada en los desplazamientos laborales y educativos. Rodalies ha reconocido que la recuperación total de la frecuencia dependerá de la estabilización progresiva del sistema tras el parón de los últimos días.
R4: retrasos importantes entre Martorell y L’Hospitalet
Otra de las líneas más castigadas por los retrasos en Rodalies es la R4. En este caso, las incidencias se concentran en el tramo comprendido entre Martorell Central y L’Hospitalet de Llobregat, donde también circulan únicamente dos trenes por sentido y hora.
Esta reducción del servicio está generando demoras similares a las de la R1, con retrasos que rondan la media hora. La R4 fue, además, una de las líneas directamente afectadas por el accidente de Gelida, lo que explica que su recuperación esté siendo más lenta y condicionada por revisiones de seguridad adicionales.
R2 Sur: retrasos por causas operativas
La R2 Sur tampoco escapa a los retrasos en Rodalies. En el tramo que conecta Vilanova i la Geltrú con Barcelona y la Estación de Francia, los trenes están registrando demoras de alrededor de 30 minutos.
Según ha explicado Rodalies, estos retrasos responden a “causas operativas derivadas de la recuperación del servicio”. Un término amplio que engloba ajustes en la circulación, reorganización de trenes y reubicación de personal tras dos días sin actividad ferroviaria.
¿Por qué persisten los retrasos en Rodalies?
Los retrasos en Rodalies no se deben a una única causa. La suspensión total del servicio obligó a realizar revisiones exhaustivas de la red antes de autorizar la reanudación de la circulación. Estas comprobaciones han derivado en limitaciones de velocidad, detección de incidencias técnicas y necesidad de correcciones urgentes en algunos tramos.
☕ @peremacias1 explica que les marxes exploratòries a Rodalies han derivat en tres tipus mesures: anotar incidències, limitacions de velocitat i “temes que s’han de corregir ràpidament”
🗣️ “Ahir es va fer una revisió exhaustiva”
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— Cafè d’idees (@cafedidees_rtve) January 23, 2026
El comisionado de la Generalitat para la Transferencia Integral de Rodalies, Pere Macías, ha reconocido que la red se encuentra en una situación “muy crítica”, lo que explica que la vuelta al servicio esté marcada por la prudencia y no por la normalidad inmediata.