El servicio de Rodalies en Cataluña ha comenzado a recuperar la normalidad a primeras horas de este viernes tras dos días completamente suspendido a raíz del grave accidente ferroviario ocurrido en Gelida (Barcelona), en el que falleció un maquinista en prácticas. Aunque todas las líneas han vuelto a estar operativas, la compañía ha advertido desde primera hora de importantes retrasos en varias de ellas, especialmente en la R1, la R2 Sur y la R4.
Según la información facilitada por Rodalies a través de sus canales oficiales, el restablecimiento del servicio se está realizando de manera progresiva. Lo que está provocando incidencias puntuales que afectan a miles de usuarios en plena jornada laboral de viernes.
Retrasos de hasta 30 minutos en varias líneas de Rodalies
En esta fase inicial de recuperación, Rodalies ha confirmado que las principales incidencias se concentran en la línea R1, donde solo circulan dos trenes por sentido y hora, una frecuencia muy inferior a la habitual. Esta limitación está provocando retrasos medios de alrededor de 30 minutos, una situación que también se repite en la R4.
En el caso de la R4, Rodalies ha señalado problemas en el tramo comprendido entre Martorell Central y L’Hospitalet de Llobregat, donde la circulación se mantiene igualmente con dos trenes por sentido y hora.
A ello se suma la R2 Sur, que presenta retrasos similares en el tramo Vilanova i la Geltrú–Barcelona–Estación de Francia debido a “causas operativas derivadas de la recuperación del servicio”, según ha explicado la propia operadora.
El accidente de Gelida, origen del colapso en Rodalies
El restablecimiento parcial de Rodalies llega tras un suceso de extrema gravedad. El accidente ocurrido en Gelida obligó a suspender durante dos días toda la circulación ferroviaria del núcleo de cercanías de Cataluña. El siniestro se produjo tras el desprendimiento de un talud próximo a la vía, que afectó a un tren de la línea R4 y acabó con la vida de un maquinista en prácticas.
A consecuencia del accidente, también se vio afectada la movilidad por carretera. El Servei Català de Trànsit ha confirmado que la autopista AP-7, a la altura de Martorell en sentido sur, permanecerá cortada al menos dos días más, coincidiendo con el inicio del fin de semana. Se trata de una vía por la que circulan más de 100.000 vehículos diarios, muchos de ellos camiones.
Usuarios de Rodalies vuelven a Sants con cautela
La recuperación de Rodalies ha devuelto poco a poco a los viajeros a la estación de Sants, el principal nodo ferroviario de Cataluña. A primera hora de la mañana, el vestíbulo y los andenes presentaban una afluencia notablemente inferior a la de un viernes habitual, reflejo de la desconfianza acumulada tras los últimos días.
A diferencia de jornadas anteriores, todas las máquinas expendedoras de billetes estaban operativas, las ventanillas abiertas y las pantallas informativas funcionando con normalidad. La presencia de numerosos informadores en accesos y andenes evidenciaba, no obstante, que la situación sigue siendo excepcional.
☕ @peremacias1 explica que les marxes exploratòries a Rodalies han derivat en tres tipus mesures: anotar incidències, limitacions de velocitat i “temes que s’han de corregir ràpidament”
🗣️ “Ahir es va fer una revisió exhaustiva”
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— Cafè d’idees (@cafedidees_rtve) January 23, 2026
El comisionado de la Generalitat para la Transferencia Integral de Rodalies, Pere Macías, ha reconocido la gravedad del escenario vivido en los últimos días. En una entrevista en el programa Cafè d’Idees de TVE, Macías ha explicado que las llamadas “marchas blancas” realizadas tras el accidente han permitido detectar incidencias, imponer limitaciones de velocidad y señalar problemas que deben corregirse con urgencia.
“Nos encontramos con una situación muy crítica e hicimos todo lo posible”, ha afirmado, subrayando que este jueves se llevó a cabo una revisión exhaustiva de la red de Rodalies antes de autorizar la recuperación del servicio.