Transporte

Un enganchón de catenaria en un Ouigo corta la alta velocidad Madrid-Levante y colapsa el túnel de Aranjuez

El suceso se ha originado tras un enganchón con la catenaria que ha dejado sin tracción al tren 6775, que realizaba el servicio transversal entre Murcia del Carmen y Valladolid-Campo Grande

Trenes de alta velocidad de Iryo, Renfe y Ouigo
ADIF

La red de alta velocidad vuelve a registrar una incidencia técnica relevante menos de 24 horas después de la catástrofe en Urda. Una avería en el tendido eléctrico provocada por un convoy de la compañía francesa Ouigo ha obligado este jueves a interrumpir la circulación en la vía I entre las estaciones de Valdemoro y Villarrubia de Santiago, lo que ha afectado a la conexión troncal entre Madrid, la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia.

La operadora ha descartado heridos y ha iniciado los trabajos para rescatar al pasaje confinado en la infraestructura subterránea. La maniobra coordinada con Adif contempla el envío de un segundo tren en paralelo por la vía contigua para transbordar a los usuarios y trasladarlos hasta la estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor.

Autobús para llegar a Segovia o Valladolid

Según publica El Confidencial, para paliar el bloqueo en el resto del corredor norte, la compañía también ha establecido transporte por carretera: aquellos viajeros cuyo trayecto concluía en Segovia o Valladolid realizarán el recorrido restante en una flota de autobuses fletada por Ouigo.

Reembolso

Además, siempre según este medio, el corte de tensión en este punto ha obligado a cancelar el servicio de vuelta programado entre Chamartín y la capital de Castilla y León. Ouigo ha activado su régimen extraordinario de compensaciones para garantizar a los usuarios afectados el reembolso íntegro o el cambio de billete, acompañado de una indemnización adicional equivalente al 200% del importe de su trayecto.

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