El Gobierno sale al paso tras la tragedia ferroviaria acontecida este miércoles en Urda (Toledo) que ha dejado por el momento 64 personas fallecidas. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha tildado ante los medios de comunicación de “inexplicable” la decisión que ha tomado el centro de control de Adif en Atocha de ordenar la reanudación de la marcha del AVE de Renfe, cuando el sistema emitía un aviso rojo que avisaba de que el tren de Iryo de delante estaba ocupando la vía. Puente se encuentra en Atocha desde el inicio de la mañana para recabar la información necesaria para explicar el accidente ocurrido esta mañana en Urda (Toledo) y que ha causado, por el momento, la muerte de al menos 68 personas.
El operario, en el punto de mira
Puente ha informado, en cuanto al operario que ha dado el visto bueno a reanudar la marcha del AVE, que esta persona está identificada y sometida a lo que la investigación determine. “No hemos hablado con él, entiendan la gravedad de los hechos y de las responsabilidades que esto puede tener”, ha añadido.
El sistema ferroviario español “es seguro”
En cuanto a la seguridad del sistema, el ministro se mantiene en sus trece: Puente, ha afirmado que el sistema ferroviario español es “seguro“. Puente ha dicho en una rueda de prensa convocada para explicar las causas del accidente que está “devastado” por una tragedia que considera “inexplicable“, pero ha insistido en defender que el sistema ferroviario es seguro ante las preguntas de los periodistas.
“El sistema ferroviario es fiable y es seguro, con unos límites, evidentemente, que abarcan el propio material, tanto rodante como de la infraestructura, y los límites de la actuación humana, que también, evidentemente, juega su papel, como cualquier entorno de transporte, bien sea ferroviario, bien sea de carretera o bien sea aeronáutico”, ha señalado
“Hay muchos sistemas, hay mucha reglamentación, protocolos muy claros… y a partir de ahí, fallos evidentemente se pueden producir. Pero yo tengo que reiterar que tenemos un sistema ferroviario seguro, homologable al del resto de países de nuestro entorno”, ha añadido.
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