La reforma de la N-232 en Utebo entra en su recta final y ya tiene fecha marcada en el calendario. El proyecto que transformará la antigua carretera nacional en un gran paseo urbano avanza “a buen ritmo y conforme a los plazos previstos”, según ha confirmado el Ayuntamiento de Utebo, despejando así las dudas sobre la finalización de una de las actuaciones urbanísticas más relevantes de los últimos años en la localidad.
Las obras, impulsadas por el Ministerio de Transportes y enmarcadas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, encaran su tercera y última fase con el objetivo de culminar el nuevo eje ciudadano antes del 30 de junio. La reforma de la N-232 en Utebo supondrá el cierre definitivo de una antigua brecha urbana y la apertura de un espacio pensado para peatones, ciclistas y tráfico calmado.
La reforma de la N-232 en Utebo entra en su última fase
Tras la demolición de la pasarela peatonal y del puente que conectaba con el entorno del centro comercial Alcampo, la reforma de la N-232 en Utebo afronta ahora los trabajos más visibles para los vecinos. En estos momentos, la actuación se centra en la ejecución de la última de las cuatro rotondas previstas, la situada en la avenida de Navarra, clave para cerrar la conexión con la carretera de Garrapinillos.
De forma paralela, se está desarrollando el carril bici que discurrirá junto al nuevo paseo ciudadano, una de las piezas esenciales de la reforma de la N-232 en Utebo para fomentar una movilidad más sostenible y segura. El objetivo es que el antiguo trazado viario deje de funcionar como carretera para integrarse plenamente en la trama urbana.
Apertura inminente de una de las nuevas glorietas
Uno de los hitos inmediatos de la reforma de la N-232 en Utebo será la puesta en servicio de la glorieta que conecta con la avenida de Puerto Rico. Su entrada en funcionamiento está prevista para los próximos días y permitirá mejorar de forma notable la circulación en este punto estratégico del municipio.
Esta glorieta es una de las actuaciones diseñadas para eliminar lo que desde el consistorio se ha definido como una “cicatriz urbana” en el sur de Utebo. Con ella, la reforma de la N-232 en Utebo comienza a mostrar su impacto real en la vida cotidiana de los vecinos, incluso antes de la finalización total de las obras.
Un proyecto pensado para todos los usos
La reforma de la N-232 en Utebo, con un presupuesto de 7,8 millones de euros, persigue un cambio profundo en la forma de entender este eje viario. La actuación contempla aceras más amplias, nuevos drenajes, carriles exteriores, alumbrado moderno, señalización renovada y la instalación de mobiliario urbano.
Además, la creación de zonas verdes mediante plantaciones y siembra forma parte del diseño final de la reforma de la N-232 en Utebo, que busca convertir el antiguo asfalto en un espacio más amable y habitable. El proyecto apuesta por priorizar al peatón sin renunciar a una circulación fluida para los vehículos.
El debate sobre la instalación de semáforos
Uno de los pocos aspectos aún por definir dentro de la reforma de la N-232 en Utebo es la posible instalación de semáforos en la nueva arteria urbana. Desde la Asociación Vecinal Utebo-Avanza se muestran partidarios de regular el tráfico mediante semáforos, ante el previsible aumento del flujo peatonal y la intensidad circulatoria.
La asociación ha expresado su preocupación por que no exista una partida específica en el presupuesto municipal de 2026 para esta actuación, pese a que parte de la obra civil necesaria ya se está ejecutando dentro de la reforma de la N-232 en Utebo.
La postura del Ayuntamiento y de la Policía Local
Desde el Ayuntamiento de Utebo señalan a Heraldo de Aragón que la colocación de semáforos se valorará una vez finalicen las obras y el vial sea cedido al municipio. Según explican, la reforma de la N-232 en Utebo permitirá analizar primero el comportamiento real del tráfico antes de adoptar nuevas medidas de regulación.
En la misma línea se expresa la Policía Local. Su subinspector, Francisco Enfedaque, subraya que el planteamiento inicial pasa por observar el funcionamiento del nuevo paseo. “Ya no será una carretera, sino una calle, y eso exige un cambio de mentalidad por parte de los usuarios”, apunta en Heraldo de Aragón. A su juicio, las rotondas y los pasos de peatones elevados incluidos en la reforma de la N-232 en Utebo son suficientes, al menos en una primera fase, para garantizar la seguridad y la fluidez.
Cuenta atrás para el nuevo paseo ciudadano
Con la fecha del 30 de junio como horizonte, la reforma de la N-232 en Utebo encara sus últimas semanas como un proyecto llamado a transformar la movilidad y el paisaje urbano del municipio. El estreno del nuevo paseo ciudadano marcará un antes y un después en uno de los accesos más importantes de la localidad, cerrando una etapa dominada por el tráfico y abriendo otra centrada en las personas.