Tragedia ferroviaria

La jueza del accidente de Urda exige con urgencia más operarios para retirar los vagones y acelerar la búsqueda de restos

La magistrada insta a Adif y la empresa de grúas contratadas a trabajar también de noche porque es urgente localizar todos los restos que queden en el lugar

Accidente de trenes en Urda
Accidente de trenes en Urda
Europa Press

La titular de la plaza número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Orgaz (Toledo) ha dictado providencia en la tarde de ayer por la que se requiere de forma urgente a la empresa de grúas contratada por ADIF RENFE para que disponga de los operarios que sean necesarios, estableciendo los turnos que sean precisos, para que se pueda relevar a las personas que han estado trabajando hasta el momento en la zona del accidente ferroviario de Urda.

El requerimiento judicial, que fue acordado y notificado ayer, tenía como objetivo continuar de manera ininterrumpida con las labores de retirada de los vagones en la zona del accidente durante la pasada noche, del 31 de octubre al 1 de noviembre, que no ha sido posible por la falta de operarios suficientes de la empresa de grúas. En la mañana de hoy se han reanudado los trabajos.

URDA (TOLEDO), 31/10/2026.- La Guardia Civil ha reanudado este sábado los trabajos en la zona cero del accidente ferroviario de Urda (Toledo) para tratar de localizar posibles restos biológicos o personas desaparecidas, así como para continuar reuniendo pruebas y datos para la investigación. EFE/Jesus Monroy
La Guardia Civil ha reanudado este sábado los trabajos en la zona cero. EFE/Jesus Monroy

La decisión de la jueza instructora obedece a la urgente necesidad de localizar todos los posibles restos que podrían hallarse todavía en el lugar donde se encuentran los trenes siniestrados, cuya zona continúa inspeccionándose en las labores de búsqueda, y todo ello con el último objetivo de hacer entrega con la mayor rapidez a los familiares de las personas fallecidas.

Accidente de tren en Toledo
Dos trenes de alta velocidad han colisionado a la altura de la estación de Urda (Toledo).
EFE

Al margen de esta decisión, la jueza instructora ha dictado un Auto por el que se acuerda la prohibición de obtención, divulgación o publicación de información o imágenes relativas a las víctimas del siniestro ferroviario o sus familias, todo ello con la máxima finalidad de preservar la intimidad, integridad y dignidad de las mismas y evitar situaciones de revictimización. Todo ello a su vez sin perjuicio de la difusión de los datos que sean necesarios a los efectos de identificación de las víctimas.

En paralelo, Partido Popular y Vox se personarán como acusación popular en dicha causa judicial. La eurodiputada Alma Ezcurra ha anunciado: “Queremos que se investigue hasta el final, que se conozca toda la verdad y que nadie eluda las responsabilidades que le correspondan”. Además, el líder de Vox, Santiago Abascal, ha anunciado lo mismo desde su formación política  para que se “conozca toda la verdad” y ha tildado de “canallada de la peor especie” culpar a un trabajador por los fallos técnicos. El accidente ha causado, por el momento, 69 muertos.

“Se lo debemos a las víctimas”

“Se lo debemos a las víctimas, se lo debemos a sus seres queridos y se lo debemos también a todos los españoles, que en este momento sienten inseguridad y desamparo frente a un Gobierno que ni siquiera ha respetado el luto. Es absolutamente increíble que con las familias todavía buscando a los suyos ya estuvieran en los medios de comunicación las conversaciones de los trabajadores”, ha afirmado Ezcurra. “Lo ocurrido en Urda no puede explicarse simplemente como un accidente. Detrás hay años de mala gestión, de advertencias desoídas, de decisiones equivocadas que el Gobierno y el Ministerio de Transportes van a tener que explicar”, ha añadido.

“La pregunta es inevitable, ¿en qué y en quién podemos confiar a día de hoy los españoles? Yo creo que España merece un presidente al que le pese más el dolor de su país que el miedo a perder unas elecciones. Hace falta un Gobierno donde manden los expertos, no colegas de partido, y que ponga por encima de todo la gestión, el rigor y la experiencia. Tenemos que devolver ya la seriedad a la vida pública”, ha continuado.

En paralelo, Abascal ha señalado en una entrevista publicada este domingo en el diario El Mundo: “Exijo conocer toda la verdad y exijo que esto lo conozcamos en sede judicial. Vox va a volver a personarse en este asunto como acusación para que podamos conocer toda la verdad. Por eso ayer pedimos en primer lugar que se protegieran las pruebas que existieran del accidente para que no tuviéramos que tener noticias de nuevo como las de Adamuz donde se habían retirado del lugar del accidente elementos probatorios importantes”.

“Canallada de la peor especie”

Abascal ha asegurado también: “Señalar a un trabajador e intentar convencer a la opinión pública de que es un error humano y exponer a ese trabajador es una canallada de la peor especie“. “¿Qué está pasando para que fallen los sistemas técnicos? ¿Qué estaba pasando para que no se mejoraran los sistemas de seguridad?”, se ha preguntado.

El dirigente de Vox ha acusado al Ejecutivo de estar detrás de la “degradación de las infraestructuras”, y considera la tragedia un “abandono” de España con “la degradación de las instituciones”. “España tenía un sistema ferroviario del que sentirnos orgullosos y eso se ha desplomado de una manera brutal y trágica”, ha afirmado, antes de acusar al Gobierno de no renovar la red viaria ni incorporar nuevos mecanismos de seguridad, y de dejar que “las cosas se queden obsoletas”.

El líder de Vox ha afirmado que los técnicos y los jueces serán quienes determinen las causas de los accidentes ferroviarios y de otros fallos recientes, como con el apagón. “Nos gustaría saber con exactitud quién está detrás de todos estos fallos que parecían imposibles”, ha indicado, para añadir que, a su juicio, existe “mucho fanatismo ideológico detrás de las decisiones políticas” y “mucha corrupción detrás de problemas que están surgiendo en torno a los accidentes ferroviarios”.

La secuencia del fatídico accidente por alcance en Urda (Toledo)
Accidente en Urda (Toledo)
Kiloycuarto

En este sentido, ha reclamado una “revisión total de los gastos del Estado” y una “auditoría completa” para eliminar, entre otros, los gastos políticos, los destinados al mantenimiento de estructuras sindicales y patronales y los derivados de “la imposición de agendas como el Pacto Verde, las agendas de género o la Agenda 2030“. A su juicio, el dinero de los impuestos debe destinarse a “las cosas verdaderamente importantes en España”, entre las que ha citado la sanidad, la educación, la seguridad en las calles y las infraestructuras.

Luto por las víctimas

Asimismo, Abascal ha defendido que su partido mantenga su actividad política pese al luto por las víctimas del accidente ferroviario. “Estar de luto no significa dejar de trabajar“, ha señalado. “Que nadie utilice el luto para callarnos”, ha añadido, al tiempo que ha criticado lo que considera una “hipocresía” de políticos que participan en funerales y después se olvidan de los afectados.

TAGS DE ESTA NOTICIA